《2012》看完了，不得不说，这是一部特别无聊的片子。我有如下感想。
在世界末日到来的时候，人们的第一反应当然是如何保住性命，但是慢慢地回过味来的时候，我不明白干嘛还有那么多的人想要登上那几条船，最后开到非洲去。到了黑非洲，黑兄弟们不一定愿意白人黄人们去侵占资源，拿矛戳你的事情是最有可能发生的。
电影里的这船人可和当年到达美洲大陆的“五月花”号不一样。当年的“五月花”号上的人多是平头百姓，至少一技傍身，在自己的国家里过的不自在，到新大陆去就做好了吃苦耐劳的精神准备。2012年的这一船上的人除了权贵，就是政客，真正能做点事情的只有几个IT呆子和地质学者。权贵政客啥都不会，你看英国女王，穿着粉红套装，牵着小狗登上方舟，她哪里是逃命的，她分明就是出国访问的。真到了非洲，黑兄弟们到时候如果不买她的帐，她连她的狗都照顾不了，你和她一起还不是被她活活地累死？不管到了哪里，大家一落地，土木建设不能指望权贵政要，看病打针也不能指望他们，外出打猎，种植庄稼，包括养猪做饭，他们哪一样能做的来？他们不但做不来，他们还需要指手画脚，还要人伺候。这些人不能分担艰辛，只能让你不但体力辛苦，精神上也备受折磨，我想一想都觉得生不如死，我都不明白那样的日子值得费尽心机地去争取吗？我唯一希望的就是知情权，到时候我准备下药片，末日一到，我平静地吞下药片，能和亲人朋友说声天堂再见，能避免被石头房梁砸地血肉模糊地死去就好。
小马也很不屑那几条船，据他说，海上是相对安全的地方，但是没有必要建造那样的所谓＂方舟＂。船只要坚固，还要防水就行。只要早早着手做准备，大部分的人都是有可能在海上避过灾难的。他要自己搞艘船，还要锻炼身体，学习航海知识，总之他是不想死。他说其实韩国造的船只质量也很棒，到时候听到消息就早早从韩国或者中国花大价钱定做一条船，还要再准备至少一年的给养。我笑说本来我还以为如果真按照基因选择的话，他也许有希望登上那几条船，现在看来就是我上去了他都上不去。我说大家都知道2012年的毁灭，船厂工人还给你造船，让你逃命啊？食品厂的工人还老老实实地生产食品，让你准备给养奔前程去啊？小马笑，无法反驳我，只说，我会想到办法的。听了他这句话，我突然无比安心。我知道他是个不撞南墙不回头的人，成功了，那叫执着，不成功就叫死心眼子，但是他确实是不安天命，永远都有挑战的意志，也许他真有办法。但是无论我怎样想说服他，我不想跟他去奔命，宿营我都不喜欢，更别说去过刀耕火种的日子了。我安天命，愿意和人类文明一起毁灭，他还是执意要带我一起走，说没我，到时候出门打个猎都没劲。这个我倒也相信，如果我有机会走，他没有机会，我是断然不愿意自己走的，因为我无法想象没有他的日子怎么过，确实没意思。
其实如果这部电影就为了跟我们展展特技效果，我觉得拍的还是很惊心动魄的。可它偏偏还要顺带着再讨论讨论人性。电影里的地理学者Adrian一开始就默认了保留人类＂精品＂的方案，保守地球毁灭的秘密，任其大部分人糊里糊涂地死去。后来3号方舟出了问题，很多人走不了了，他又大讲仁义道德，以牺牲＂精品＂们的生命为代价让这些人登船。于是船上的人都开始同情心发作，那神情神圣到我差一点儿就忘记他们是对死在飓风、海啸、地震中的人们竖起了中指，然后急匆匆地赶来等船的，差点也忘记就是他们保守秘密，让人们连跟亲人做最后告别的机会都没有。怎么突然为了区区几千人，倒都不惜命了。我比较不厚道地解释因为这次开闸放人的风险是可预测的，一刻钟一到再关闸门也还是来得及，同时又可以重塑心里高尚的感觉，当婊子立牌坊说的就是这种人吧。导演对于人性的探讨实在是太浅薄了，浅薄到令人做呕啊。
我跟小马说这部电影就告诉我们一件实在事，那就是永远都尽量不要做人家孩子的爸妈，因为被踢出局的机会太大，很不划算。Gordon为了Jackson一家逃生可谓出生入死，最后搭上了性命，正好成全老婆毫无杂念地带着孩子回到前夫身边，人家还是完整的一家人，多么地完美。他们似乎都没有表现出任何对Gordon的惋惜。我没有很崇高的灵魂，我做的一切都期望物有所值。我要是Gordon，就是到了天堂估计也不会很开心的。
2009-12-01
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