南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音 b4i=eI8
[00:00.00]南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音：1997年5月8日， aw {?UvL&
[00:04.96]一架中国南方航空深圳公司CZ3456（重庆飞往深圳）航班 :Q"]W!kCs
[00:07.96]的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时 ,H\EPmNHK
[00:11.96]就听机长大声喊：”加油门，复飞！加油门，复飞！......” ho;Km
[00:13.96]飞机在地面跳了三下后复飞，每次弹跳都是前起落架着地。 _G,`s7Q,w
[00:16.96]飞机在空中盘旋后，第二次反向着陆时只听见副驾驶大叫了一声： ?<
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[00:18.46]”下降率太高啦！”（这也是他人生最后的一句呐喊）然后是爆炸声~~ EnZrnoG M
[00:20.38]解除自动驾驶报警
4Rp 2
[00:22.56]近进台：你马上降到1500 [{ -
Oy#T<
[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500 O$LvHv!
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近 td&W>(3d
[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫 U C3? XoT\
[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？ ! ai, \
[00:42.26]副驾驶：对阿 yiiYq(\{
[00:48.89]解除自动驾驶报警 u-yQP@^H
[00:53.94]副驾驶：308 p'uk V(B
[01:02.76]联系广州160.35 #:e52=
[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度 #GY ;.,
[01:18.45]副驾驶：现在航向135 +.NopI3:
[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好 \XhzaM
[01:29.20]近进台：你现在马上降到900 n ;y<!L7
[01:31.48]机长：3456建立盲降 +hqsIx
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见 O \=3{
[01:36.71]机长：注意高度 rx
CSs
[01:41.00]机长：注意雨比较大 RL
SP?o2J
[01:45.97]塔台：CZ3456 rhsSV3iM
[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了 NAlYfbp
[01:54.59]副驾驶：330度左右 bncIxxe
[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺 l+Uy
[02:11.92]副驾驶：看到机场灯 ?,O{,2}
[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~ ;}ileL Tl
[02:18.16]机长：油门预位 k7 W7S`H
[02:25.55]机长：注意偏航 6m|j " m
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯 2D,9$ 0k_]
[02:47.05]机长：决断高度 &%$r3ePwc
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的 [0w @0?[
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低 m:.ywi
w=
[03:04.61]机舱警报(下滑道低) _T 7t q
[03:06.35]副驾驶：注意速度 c4 k3|=f
[03:06.75]机长：速度没事 e@F9'z4
[03:08.75]机长：大一点没事 Y FL9Q
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[03:12.54]副驾驶：偏左一点 =6Ihk
[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门) 7lqj" o(
[03:20.97]第一次触地
/MO|q
[03:22.28]机舱报警(超过过载) z;x $tO
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门! 1Y_Cd
[03:25.26]第二次触地 1zl6Rw k^o
[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! ehPrxIyC
[03:28.28]第三次触地 KAT4C 4=,
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞! 4&2aJ_ 2 y
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏) JF IUD{>fp
[03:40.69]机长：杆失去重量了 2r^|
[03:45.84]机长：加油门! *am.N H \
[03:52.64]机长：检查了吧? %c*azo.
[04:34.68]机长：再绕一圈 ]2+7?QL,
[04:49.34]机舱报警(液压系统) ;|5m;x/a
[04:56.08]机长：不用带得太大! jqh d<w
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦 HE,# pj(D
[05:05.96]塔台:明白 Kzfa4C
[05:07.30]副驾驶：你声音大点 ,nD:W
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
%tT &/F
[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了 " +'E
[05:21.03]机长：上升1200 !Y8us"
[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456 |x3.r t
[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转 PTXy:
>]M
[05:49.02]机长：左转天气不好啊
MD%_Z/NL
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转 a= +qR:wT
[06:02.61]塔台：请报一下位置 p'fU}B1
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~ }E+#*R3auB
[06:32.35]塔台：你现在位置? 1D sgU6"
[06:36.28]副驾驶：在三边上 ` B}( Ln
[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里 $
z)r(N$
[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!! N=YRYU o
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我! _pnJ/YE
[07:46.72]塔台：频率111.3 %(79;
#2`
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!! q["CT& 0
[08:20.15]机舱报警(起落架) Ph'*s{
[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离 za `
[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了 %qfql
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈 `BG{\3>
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置? DJ2EV^D+P
[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200 zB kS1qMn
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转 rhG HR5
g
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了 ?kqo~twJ
[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到 7y1J69IK
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录 \cP\I5IW:s
[10:09.54]机舱报警(襟翼) {L$ ]NQdz
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个! &.,ZU\`zT
[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空 .^6"nnfA#
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊 ? 6P
P_QY
[10:29.88]机长：我看到跑道了 ] cdKd )
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车 Z?kLAhy!
[11:03.59]塔台：可以用15号跑道! VImcW;Xa
[11:08.11]机长：我走反向降落 :UGc6
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大 t9685s
[11:22.20]机长：情况不太妙阿! ' 5\7>2fI
[11:50.49]机长：注意高度阿 Pwn"!pk
[12:06.01]副驾驶：高度高了吧? NpG5$?
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了! %6}S1fuA
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate) (,#R j$W
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
-K9bC3H
[12:23.99]副驾驶：下降率太高 {+_ pyL
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nw){ }g
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
