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杂文短评

跟出租车司机唱个反调调

 

跟出租车司机唱个反调调

Posted: 03-18-2006 03:59


我在网上看了一篇文章《出租司机给我上的MBA课》。这个出租车司机的MBA课上得非常精彩!很多道理蕴涵在里面,可他忽视了其中一点,那就是人心。

显然,干出租行业的有比较平庸的人,出一身傻力,不怎么赚钱,但还是有相当多的人很出色,对顾客也很有研究。为什么人家没赚这么多钱?

因为有个职业道德在里面。

出租车行业的行规之一就是不许挑客,严禁拒载。在医院门口,一个是病得东倒西歪的耄耋老人,一眼就看出住在家附近,另一个是胜利出院的年轻人,花大价钱去远处,司机该载谁?

有良心和职业道德的司机就会载老人。为什么?老人病中,不能久等,下一辆车不知道什么时候来,你为多赚一点,让个老人撂在大太阳下,很多人于心不忍。病好的人,多等一刻没关系。

这让我想到去年怀孕的时候发生的一件事。我挺着个肚子在马路边拦车去附近上课,在我前面有三个年青人。来了一辆出租车,年轻人开门准备进去,司机摆手说,你们能不能让这个大肚子先走?她站着怪累的。小年轻就答应了。

把我感动得呀!

我去的地方开车只要2块8就到了,其实,在我不怀孕的时候,我通常走着去上课。新加坡的出租车司机的单位成本,比上海要高多了,这里车的价格,汽油的价格是世界闻名。人家拉我这一趟肯定是亏本了,可人家司机到地方还替我拉车门呢!一点也没有露出吃亏的表情。

人有时候干活,不能光谈钱,还得有点感情在里面。

有些人,你明知道他就住在附近,超市门口的客人,提着大包小袋,小孩子抱不动了只好打车,你难道就因此假装见见,从人身边擦身而过?如果每个司机都这样挑客,我想这个行业就办不下去了。这个行业之所以存在几十年,就是因为有一些比较善良或傻得可爱的司机,总在明知道亏本的情况下还做一单生意。

所有的司机都等在写字楼门口或者机场门口,那也不现实。散客还是要拉。

能拿8000块固然是顶级司机,但是那些能拿到8000而牺牲自己的利益的,才是真正的超级司机。

我倒觉得,这位旅客除了请这位司机讲课,还该请一些更有人性化的更有情感的人来讲课,讲什么呢?讲不是在生意中谋求最大利润,而是在生意中谋求合理利润,既不把消费对象一次诈干,又不让自己总做亏本生意。顾客常回头,对你有的不仅仅是生意往来,还有私人感情在里面,生意才会久远。暴利行业通常都蜂拥而至,很快就倒台了。


给企业多灌输点什么是情感管理。微软估计缺的就是这个。别动不动就先让人免费试用,等人用熟了,就开始打击盗版。

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附:出租司机给我上的MBA课

作者:刘润   Posted on 2006-03-15 01:14
来源:靠近我->刘润 我的思考,我的博客

  我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我,非常专业的、径直的停在我的面前。这一停,于是有了后面的这个让我深感震撼的故事,象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意,我凭记忆尽量重复他原来的话。

  “去哪里……好的,机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦,均瑶大厦。你知道吗?接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了!从写字楼里出来的,肯定去的不近~~~”

  “哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。

  “做出租车司机,也要用科学的方法。”他说。我一愣,顿时很有些兴趣“什么科学的方法?”

  “要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”

  “怎么算出来的?”我追问。

  “你算啊,我每天要交380元,油费大概210元左右。一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司,平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5 元?”,我有些惊讶。我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。

  “成本是不能按公里算的,只能按时间算。你看,计价器有一个”检查“功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”

  强!这位师傅听上去真不象出租车司机,到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

  “千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点,时间,和客户,主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶,这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业,有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others’ shoes.”

  “给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个。”我想了想,说不知道。

  “你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了,明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。那天这个说:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场,再去做青浦线吗?绝对不会!”

  我不由得开始佩服。

  “再给你举个例子。那天人民广场,三个人在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西。还有一对青年男女,一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的,外面羽绒服的男子,拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说:延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问,为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人,他们要是想上车,我也不好意思和他们抢。我回答说,中午的时候,还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的,估计公司很近;那对男女是游客,没拿什么东西,不会去很远;你是出去办事的,拿着笔记本包,一看就是公务。而且这个时候出去,估计应该不会近。那个男的就说,你说对了,去宝山。”

  “那些在超市门口,地铁口打车,穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。”

  有道理!我越听越有意思。

  “很多司机都抱怨,生意不好做啊,油价又涨了啊,都从别人身上找原因。我说,你永远从别人身上找原因,你永远不能提高。从自己身上找找看,问题出在哪里。”这话听起来好熟,好像是“如果你不能改变世界,就改变你自己”,或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次,在南丹路一个人拦车,去田林。后来又有一次,一个人在南丹路拦车,还是去田林。我就问了,怎么你们从南丹路出来的人,很多都是去田林呢?人家说,在南丹路有一个公共汽车总站,我们都是坐公共汽车从浦东到这里,然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路,没有写字楼,没有酒店,什么都没有,只有公共汽车站,站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的,再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”

  “所以我说,态度决定一切!”我听十几个总裁讲过这句话,第一次听出租车司机这么说。

  “要用科学的方法,统计学来做生意。天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子?这就是在谋杀啊!慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人,一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识,可以变成天才。”

  “有一次一个人打车去火车站,问怎么走。他说这么这么走。我说慢,上高架,再这么这么走。他说,这就绕远了。我说,没关系,你经常走你有经验,你那么走50块,你按我的走法,等里程表50块了,我就翻表。你只给50快就好了,多的算我的。按你说的那么走要50分钟,我带你这么走只要25分钟。最后,按我的路走,多走了4公里,快了25分钟,我只收了50块。乘客很高兴,省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了,我一小时的成本34.5块,我多合算啊!”

  “在大众公司,一般一个司机3、4千,拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000.全大众2万个司机,大概只有2-3个司机,万里挑一,每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定,基本不会大的波动。”

  太强了!到此为止,我越来越佩服这个出租车司机。

  “我常常说我是一个快乐的车夫。有人说,你是因为赚的钱多,所以当然快乐。我对他们说,你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态,所以赚的钱多。”

  说的多好啊!

  “要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候,很多司机抱怨,又堵车了!真是倒霉。千万不要这样,用心体会一下这个城市的美,外面有很多漂亮的女孩子经过,非常现代的高楼大厦,虽然买不起,但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场,看着两边的绿色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了,就更美了!每一样工作都有她美丽的地方,我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

  “我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了,一个月就3、5千块,没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

  到了机场,我给他留了一张名片,说:“你有没有兴趣这个星期五,到我办公室,给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?你就当打着表,60公里一小时,你讲多久,我就付你多少钱。给我电话。”

  我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

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[注一] 关于真实性。事情绝对是真实的,并且我尽最大努力忠实于这名司机的原意,包括数字、选词、语气、构句等。除了我记忆力所限不能100%精确外,基本重现了当时的场景。我没有“润色”,因为我以为他的感染力比我要大。

[注二] 关于星期五。我发出了诚挚的邀请,希望他能来公司做一场演讲。但这要尊重司机本人的意愿,如果他并不愿意、或者不感觉合适而未能成行,只能表示遗憾了。希望文章能够弥补希望参加的人的一些遗憾,也不枉我写了这么长。

http://blog.run2me.com/runliu/archive/2006/03/15/14311.aspx

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