天路（四） 

我喜欢上一句话：好孩子出门在外，小天使一路相伴。

出门前家人和朋友百般叮咛“注意安全”“千万不要和陌生人说话”“小心随身行李”，统统被我甩到脑后了。我会在过马路前左顾右盼，注意来车，但是其他的把别人敌对起来的宣传，全部自动删除。

在火车上遇见许多可爱的人。

同车厢的小情侣-----我一个人在火车上跑来跑去，钱包就扔在床铺上，丝毫没担心。他们四个去吃饭，留我一个在呼呼，也完全没有提防我。半夜当幽灵的时候，坐在走廊就着车灯写日记，其中一个小伙子半夜胸闷憋醒，两个人就聊天，聊乘警和刑警的工作区别，聊牦牛和雪山，看着他帮同伴掖被子，真是一个好男人，嘻嘻。。。两个女生都担心我一人在外没有照应，我说不怕，我会空手道呢，呵呵。

列车员------列车真奇妙，设计了一堆仪表和收纳空间。每节车厢都有一个海拔高度显示表，我守着仪表，看着数字变化，从100多变化到4000多，心情也跟着起伏。半夜看列车员从各方位的墙壁里拿出工具，掰掰这个，弄弄那个，新奇不已，跟着问东问西，一趟车跑下来，仪表上的按钮和灯我都明白了大半，连厕所的运作原理也不放过。

上海大妈------半夜游荡，碰见有高原反应抱着垃圾桶呕吐的，也有因为干燥呼吸道不舒服而咳嗽无法入睡的，一边安慰，一边把随身带着的板蓝根和人分享，隔天再碰面就熟络了，谢谢我的板蓝根，祝我旅途愉快，笑容里是上海女人独有的细腻和矜贵。

吹牛的大叔------这种人可能是在商场难逢对手，于是跑去西藏踏平世界屋脊，雄心勃勃，胡侃人生经历，后来在拉萨一家天珠店也遇到了，神经大条的拉着我要我帮他老婆选珊瑚，我也排山倒海一回，选了个最大最奢华的，然后告辞。

带着装备磕长头的南京小伙------这位是我在回程的时候同车厢的，大三的学生，晒伤了皮肤，带了个磕头用的长垫子，一路自在的哼着藏语的旋律。听他讲述夜晚在大昭寺广场上看星星的故事，觉得他的眼睛也在发亮。

得出结论：去西藏的都是可爱的勇敢的善良的人。

引用

引用第16楼柳牛牛于09-25-2009 07:00发表的  :
不好意思，我实话实说，看到点师傅对这篇帖子加亮的操作，想着一定是精品，为此特意倒了一杯水，把姿势摆舒服了，打算好好欣赏美文加美景。没看几行，看到博主称餐车上的西北大妈四十出头，连做博主姐的资格都勉强，本能滴，我看不下去了。

难不成我也已经被人认为是大妈了，唉！躲一边悲哀去。

这个，说者无心，呵呵，看牛牛娇嗔的样子，我绝对不认为你是大妈啦。
经济发达的地方，女人都会藏年龄，都比实际看年轻。

本人也三十啦，由于不晒太阳，别人看到我都说我是刚毕业的学生，我还蛮偷乐的。
大西北的女人没有那么注重保养吧，皮肤黝黑粗糙，还有晒斑。那位大姐，我第一眼看到她，觉得她应该和我妈妈差不多年纪，然后听她说，儿子今年才上大学，才推算出她的年纪。再看她的眼睛，是干净透亮的，纯真的人的眼睛。不管她什么年纪，我都喜欢她。

在我心里，大妈是爱称啦，就像韩剧里，大叔大叔的叫，然后就有感情了，哈哈。

西藏，美得夺人心魄。。。

好文好景。

距离产生美， 对于江南和大都市的人们， 西北和西藏，都有神奇的魔力， 而对于那里的居民， 地理条件生活环境自然气候教育水平等等， 天高皇帝远， 不见得是子民的福分。

在中国的土地上， 享受文明奢华的都市生活， 偶尔回归一下自然，还是有净化的洗涤。真要是定居， 对于浸淫了多年方便嘈杂的市民文化，估计没几个人能够忍受无聊安静无变化的日子多久。

喜欢这张。。。太有感觉了


心灵的旅行阿！

写地太好看了。

原谅俺哈，各位姐妹，俺奏是有歪楼的坏毛病，嘻嘻！

楼主对不起，请继续。

引用

引用第17楼茶杯于2009-09-25 23:07发表的  :
牛牛, 人家说的其实才四十出头, 不算大妈..............因为生活的风霜, 让一个四十来岁妙令少女....不对, 少妇, 看着象大妈...................

你去欧洲的照片大家都看过了, 谁敢叫你大妈, 我跟谁急, 分明是我妹妹么!!!

不是滴啊，亲爱的茶杯，我想的是，怎么？我们四十岁出头的人在外面那些丫头们看来已经是大妈辈的了，我绝望啊！还晕个啥啊？还晕一小会儿？切！黄瓜打锣、去了半坨，我，我的人生，我的美丽的人生，奏这么完了！555555

得, 又走题了...照片真漂亮啊....真想去, 总是想啊想的, 应该做点实事去计划一下了.

牛牛, 人家说的其实才四十出头, 不算大妈..............因为生活的风霜, 让一个四十来岁妙令少女....不对, 少妇, 看着象大妈...................

你去欧洲的照片大家都看过了, 谁敢叫你大妈, 我跟谁急, 分明是我妹妹么!!!

不好意思，我实话实说，看到点师傅对这篇帖子加亮的操作，想着一定是精品，为此特意倒了一杯水，把姿势摆舒服了，打算好好欣赏美文加美景。没看几行，看到博主称餐车上的西北大妈四十出头，连做博主姐的资格都勉强，本能滴，我看不下去了。

难不成我也已经被人认为是大妈了，唉！躲一边悲哀去。

阳阳爸爸到青海出差时特别嗜睡，当地人告诉他这是高原反应。

墨弥火车上一直睡估计也是这个原因。

西行记好看，继续期待。。。。。。

墨弥版的西行记，好看，


希望不久的将来，也可以在那个地方留下足迹啊！

不好意思 纠正一哈
可可西里的草原没有这么绿，应该是金黄色的，轻轻一点的可可西里才是正版的。

由东向西，应该是先到可可西里，再到唐古拉山，我的顺序有点乱。

真相应该是：我在火车上一直睡，错过了可可西里，梦里听到有人在喊“藏羚羊”，等我醒了，已经到唐古拉山了。。。。。。。

但是我真的看见藏羚羊了，白色的屁股，美丽的角，虽然只有一两头，但是已经让我感动不已了。

真是一场梦啊~~~~~~~~

好美的草原，牛羊成群~

墨弥娓娓道来，让我对西藏又多了一份神往~

关于冻土，我第一次了解，是指0摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土（数小时/数日以至半月）/季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（数年至数万年以上）。地球上多年冻土/季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50%，其中，多年冻土面积占陆地面积的25%。冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰。因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征，在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险：冻胀和融沉。

人类活动大多集中在温暖地区或低海拔平原地带，所以对于冻土的认识不是很多，但是随着人类活动空间的扩大以及对资源需求的增多，人类逐渐将目光投向了太空、海洋和寒冷的极区。如近四、五十年来，美国英国加拿大等国为解决能源危机，加紧开发北极和北极近海的石油和天然气。但是包括多年冻土在内的寒区有着自己独特的环境特性，它是一个很脆弱的环境体系，一旦遭到破坏就无法挽回。

我的理解是：全球气候变暖，以及铁轨摩擦产生的热量，都会影响到地表温度，导致冻土段铁路的“融沉”。所以列车行驶在冻土带时，速度并不快，并且，每天/每两天才有一列车经过，以减少人为的破坏。另一方面，特殊的低寒的地理环境，冻土持续的形成并加剧，冻胀则会导致路基的变形。

所以，在冻土地带，我看到了这些石块铺成的方格。

远方像编钟一样的，是用来调节/减缓风向。风会导致冻土的风化冻胀。

这些石块铺成的方格绵延数百里，可以固定风沙土壤，利于植被生长，从而保持地表温度不剧烈变化。

在路基上斜插着很多钢管（照片没有拍到），长十几米，一半深入地下，传导地下温度。

这是人和大自然的较量，人类不能破坏自然法则，只能顺应天意去生存。



以上部分文字摘自百度，全文非专业转述，只是本人的感性认知，欢迎指教。

“可可西里”意为“美丽的少女”，是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。

可可西里，看过陆川的电影，这里荒凉而贫穷，人在自然面前显得无限渺小。

在这里的铁路段上，我抱着敬意，为伟大的人民，在恶劣的条件下，修了一条天路，一条通往圣地的路。

雨过天晴，出现彩虹。

一觉醒来脸也没洗牙也没刷就看见雪山，脑子有点懵，把自己贴在冰冷的窗玻璃上，兀自感动到眼睛模糊。

那样的景色，是雪山飞狐的豪迈和浪漫，如果身边有爱人，我们一定会相拥而泣，许下在这里生生世世的誓言。

唐古拉山，是在5000米的高原上耸起来的山脉，海拔6839米。它的山顶是约5000米的准平原，面上的山脊已在雪线以上（雪线为5300米）。唐古拉藏语意为“高原上的山”，又称“当拉山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”，为西藏与青海的界山，与喀拉昆仑山脉相连，是长江和怒江的分水岭。唐古拉山山体宽150公里以上，主峰格拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。气温低，年平均气温﹣4.4℃(沱沱河站)，有多年冻土分布，冻土厚度70∼88公尺。

传说当年成吉思汗，率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆，却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧，致使大批人马死亡。所向披靡的成吉思汗，只能望山兴叹，败退而归。14世纪，西方世界才第一次得到了对这片高原真实与虚构的描述，探险家、传教士、登山者接踵而至。

唐古拉山越岭地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布，高地温、高含冰量冻土地段较长，冻胀、融沉作用强烈；安多以南分布有岛状冻土和深季节冻土。冬春季节气温很低，寒风凛冽，七八月份天气稍微转暖时，雨水丰富，飘过一片云彩来，不是雨雪就是冰雹。