怀着激动无比的心情,我不得不落一回俗套,也说说我的考车经历。 P,(Tu.EPk
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咱们今天第一次考车,就考 -- 到-- 驾照--了。在新加坡,这还是挺不容易的。 A3\%t@y
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(一)学车 m((A
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去年十月开始学车,累计到昨天一共学了三十一节课,还有五节私人教练补课。到第十五节课的时候,我还对驾驶一头雾水,抓不准油门跟离合器的配合,在路上总是死车,教练员批评我说对路况一点感觉也没有。我虽然有些心理素质,可也被教练们的叹气给砸蒙了。 FY^#%0~
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幸好第十六节课的时候我遇到了教练MR TAN,他建议我去找一个私人教练补补课,说固定用一辆车比较容易抓到‘油离配合’的感觉。新加坡学车分两种:一种是在康福驾驶学校学(比如我),好处是及格率高,可不好的地方是每堂课的车与教练都不同。如果想要固定的教练教车,还要再付额外的费用;还有一种就是跟市面上的私人教练学,好处是价格便宜、车和教练都是固定滴,可既然是私人的,教练当然期望能跟他学的久一些他能多赚些钱。 U%Igj:%?;`
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听从MR TAN的建议,我从网上找了一位私人教练,这个教练很和气,车也很新,我用了他的车两次就抓住了油门与离合器的配合。虽然这五节补课私人教练打了不少电话和瞌睡,但总是帮我解决了大问题。 H-*"%SJ
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接着回驾校上课,我意识到MR TAN是位非常好和负责任的教练,立刻决定交额外的费用,把最后七节课的教练固定成了MR TAN. yf2I%\p}
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MR TAN一看到我定了他的课,或许是出于责任感(或者要维护他的及格率 ),接下来的课他都自动教我了。后来我听一位代班的教练说我眼光不错,MR TAN是驾校里手排档及格率最高的教练。 Ar+<n 2;[
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在MR TAN的带领下,经历了三十一节课,我终于要考车了。 v}$s,j3NO
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(PS有新加坡的姐妹要学车的话,我强烈推荐这位UBI驾校的MR TAN AH KAU,号码是9017,驾驶9号车) _
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(二)考车 !A. Kb74
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