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主题 : 关于京沪高铁使用日本新干线技术
六六 离线
级别: 论坛版主

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楼主  发表于: 2003-07-26   

关于京沪高铁使用日本新干线技术

最近网上讨论比较激烈的是日本子弹头火车进入中国市场的问题。我看了很多报道,正面的,负面的,有利的,有害的,激发民族情绪的,怜悯日本经济的。。。。。。

但我的观点,也是不支持该铁路的修建。平民思想,就算我没有经济头脑,不懂政治好了,瞎讲讲。

我觉得目前京沪铁路经过几次提速后,已经非常好了,基本可以做到夕发朝至,而且我以为还有再次提升的余地。票价也不低,好象卧铺票是250-300之间?这是中国铁路最合适的定位,子弹头一出,票价必然提升,跟飞机就差不多了,但从速度上看,却比飞机慢很多。我记得去年飞机票优惠期间,北京上海飞一趟才380,并不贵。上海国际机场的悬浮列车通车了,一张票150,才坐10多分钟,下了车还要再倒腾,我觉得这个就很失败,一点不实用。父母从上海市中心打车去机场才80块。还是DOOR TO DOOR服务。

我不赞成采用日本技术的原因是该铁路投资巨大,有这钞票可以解决很多中国现实问题,包括劳动就业,医疗改革,基础教育,提高军队待遇等等。做个好看的花架子专门显示两个大城市之间的现代化,不如做点实际的事情。我并不觉得解决该铁路是中国的当务之急。这就是锦上添花与雪中送炭的区别。

而且我支持民族工业。日本经济不好过,中国经济也没表面上看起来那么繁荣,我们没道理拿自己的钱去拯救人家的产业。以前那么穷,两弹我们都研究出来了,詹天佑也自己设计了铁路,为什么我们不能投资鼓励技术人员开发自己的高速?拿来主义显然方便快速,但不利于自己成长,引进该设备,并不能最终提高自己的技术水平。

要相信自己的能力,大胆让我们的人试一试,也许迟个10年,20年。
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妞妞妈妈 离线
级别: 连长
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6楼  发表于: 2009-02-16   
今天看来,这也算拉动内需?唉,只要不再造就另一批宋明就好啊,抛却宋明的个人魅力,嘿嘿
LIVE,LOVE,LAUGH
fallon 离线
级别: 排长
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5楼  发表于: 2009-02-13   
不知道我们是真傻还是假傻,但是我支持66,希望那些做主的人能真明白老百姓的需求!!!
kerisy1106 离线
级别: 班副
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地下室  发表于: 2008-11-13   
会不会是政治原因呢,中国人老传统,自己勒紧皮带也要拉人家一把.但人家家的水平可比咱家好多了哦
zhangyuef 离线
级别: 排长
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地板  发表于: 2008-11-12   
Re:关于京沪高铁使用日本新更多干线技术
现在花的更多,经济危机我们要抗起来为世界
芸芸 离线
级别: VIP

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板凳  发表于: 2003-07-26   
哎,我们说什么他们也听不见,有什么用呢?
marilyn 离线
级别: 营长

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沙发  发表于: 2003-07-26   
I strongly agree with you ponits. How I wish those government officers think thoroughly before they make their final decisions.

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