罷工好嗎？

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那麼多人集體要求加薪，罷工，真的好嗎？ u5: q$P  
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最近老闆一直在給我們洗腦～～～ $m
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我想說 WP+oFkw>  
難道，失業不可怕？ -~ Mb  
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罷工的結局，不成功，便成仁？    

罷工只是一种手段, 以争取工人自己的利益. 中国那些工人的工资, 实在太低了.大制算了一下, 他们的工资, 比美国同样工人低了大该20倍. @zz1hU  
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而美国公司付给中国厂商的价格, 是与付给美国长商的价格,差不多的.举例来说, 我打工的那家公司,同样的东西,有时找英国公司加工, 有时找中国公司加工, 加工费是差不多的,不超过15%.

大陸吸引外商來投資的優勢，不就是廉價 的人工嗎？ "zRoU$X  
^Z#W_R\l  
假若富士康將現在的人工成本調成與台灣一致，那它為啥還要在大陸生產？ ,Bo>E:u  
<$~mE9a6  
珠三角的人工高了，好，那搬到內地去？ ^[XYFQTL  
_/!y)&4"  
內地的人工高了，搬到哪裡呢？

政府應該是希望全國各地都欣欣向榮的

大陸吸引外商來投資的優勢，不就是廉價 的人工嗎？ Z->p1xkX  
B'EKM)dA  
是,也不完全是. 另一个重要的因素, 是市场. 中国市场太大了, 人工高几倍, 还是能吸引外商來投資

另一个因素, 是工人的质量. 爱尔兰的人工高,但工人的质量也高, 也吸引了不少外商去投資. p2udm!)J  
中国政府應該提拱免费教育,提高工人的质量.

罷工？怎么读？我不认识第一个字  

资方和劳方其实是一个对立统一体. i?e`:}T  
g[7#w,o  
统一的地方大家合作把蛋糕做好做大. B0WJ/)rK<  
16i"Yg!*  
对立的地方,在分蛋糕时. -3lb@ 6I6  
8o0%@5M  
资方要增加利润,所以要压低或不增加工资. P7MeX(Tay  
*9c!^$V  
工人要养家糊口,应付通涨,要求增加工资. ql?=(b;D  
}HYjA4o\A  
资方显然是强势的一方,就这点工资,要么接受,要么离开.有些公司离开还要赔近一年的薪水. pL%r,Y_^\x  
(BfgwC)  
工人在没有组织起来以前,像碎片一样活着,任人宰割.

引用

引用第7楼农场主于06-09-2010 21:02发表的  : fpN- o  
罷工？怎么读？我不认识第一个字  

r~nsN*t  
这个字，可能在中华字典里找不到。要不，我借你康熙字典用一下。

过去有一句形容非洲人民苦难的话叫做, ?
zJOh^  
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一双摘了一辈子可可豆的手,买不起一块巧克力. ,
qrQ"r9  
-cm$[,b6  
做个换字练习, 形容中国农民工的生活. 9Xo[(h)5d  
u% n*gcY  
一双装了一年iPHONE的手,买不起一个iPHONE. *[R eb%  
^e>Wo7r  
美国是怎么做的呢? ^ Dt#$Z  
U Gpu\TB  
看一下一百年前的福特就可以了.

以下来源于百度百科 #I3$3^0i#  
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福特制的社会影响 ?EK?b s  
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资本主义工业生产进入大规模生产阶段之后。社会具备了为消费者提供大量物质产品的生产能力。 5W@jfh)  
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这一方面为大众消费创造了物质条件，另一方面也需要大量消费的支持。 f5==";eP  
D.6,VY H  
大众消费困大规模生产的需要而成为一种强剥的社会需求。 h"[+)q%L  
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汽车工业为代表的大规模生产的必要前提和必然结果就是大众消费：一个由工薪阶层组成的能够吸收大规模生产产品的足够大的大众市场。 　　 'EfR|7m  
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福特最先察觉到高产量、高工薪和高消费之间的内在联系。早在1914年，他就提出了“每天工作8 小时付5美元工资”的举措。这一举措在当时的美国工业界引起了很大的震动，后来逐渐成为美国工业界的一项制度性措施。 _ _>.,gL7  
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工人的收入也因此得以普遍提高。对此福特自己很清楚，正如他所说， 其实我提高工人的工资并不是对贫苦人的施舍。只是想把公司由于工作效率的提高而产生的利润让大家分享。 p/ >`[I  
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当员工生活富裕之后，消费水平也会随之提高。这些货币在市场上流通也会使T 型车的销量提高。” LW:LFzp  
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福特自己于1931年这样写道：“我国的机器化生产大大丰富了我们的生活，可供人们挑选商品的余地比 前大得多：机器化生产为人们提供了更多的生存手段．而我们叉依赖这些手段去购买产品 我们其是对那些晟基本的必需品实行标准化生产。标准化不等于干蔚一律，它使我们的生活变得比以往任何时候都要丰富多彩。这一点从前一直未被大家所认识，真是件令人吃惊的事情 ” `\6?WXk3T  
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“一福特认讽到了机械化将在人类的解放过程中作出巨大贡献。 　　 e=QK}gzX  
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作为一种管理方式的变革，福特制广泛地应用于汽车生产中，节省了时问 降低丁成本、增加了产量，提高了工人的工资，也使汽车的售价能为广大公众所接受， 'vaLUy9]  
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商品生产者变得有能力购买他刚自己生产的产品，大规模生产和大众消费联系在一起丁。如今，在世界上任何地方，福特的名字都代表着大生产和大众消费所带来的繁荣。 　　 d'Axum@  
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在汽车销售中，福特的出发点是无论是富人还是穷人都可以平等地拥有廉价而耐用的汽车，也就是说在拥有汽车方面，富人和穷人是平等的，大众消费实际上是一种平等消费。为了维持或扩大生产规模、获取更多的利润，企业除了要生产出高质 低价、适锖对路的产品以外，还必须利用种种手段来刺激越来越多的人购买。 !GQ\"Ufs>  
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扩大购买人群的最重要的一个办法是实现 平等消费”，即承认普通公众都有享受的权利，其要有钱，每十人都可以进行消费，甚至一时没钱也可以借助于分期付款或惜贷抵押的办法来消费。这种消费权利的平等是一种新型民主或者说是民主的一种新的表现形式。 l?)ZJ3]a  
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19世纪，人们往往是通过获得平等的政治参与权利来达到平等。 n%\ /J  
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到了20 世纪，人们变成通过消费来达到平等。消费耐用品和奢移品已不再是富人或上层阶级的特权，而是每个普通公众的权利。这与传统社会只承认少数王公贵族有权享受相比确实是一种进步。 　　 K[7EOXLy  
\S)2  
福特是第一位将大众消费和大规模生产结合起来指导庞大企业的企业家，他开剖了现代社会工业史的新纪元，使美国的社会经济从以生产定向转向了以消费定向。福特制的真正意义和影响远远超过了个体生产者当下的经济要求，大众化生产在生产出大量产品的同时，也生产出了一系列对整个现代社会有着深刻影响的事件。例如，工薪阶层生活方式的结构性变化、销售和消费观念的变化等等．这些事件不仅改变了经济部门本身，而且也改变了随后几十年整个社会的生活方式和价值取向。 　　 9A7@ 5F  
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制造便宜的商品以及通过高工资积累增加对工业产品的需求是一个相当成功的经济发展策略。福特制不仅带来劳动力组织和生产方式的变化，提高了资本家的利润，而且也使工薪阶层整体的生活方式发生结构性变化。 z5X~3s\dP  
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广义地讲，工人们取得的最重要的权利就是自由工会及更安全的社会保障系统．最重要的利益是充足的就业机会、稳定的工薪增长和一些社会福利。工人们并没有向资本主义的所有制和控制质疑，雇主们也决心忍受工人们的权利和机遇以换取更有利可图的经济环境。这种基本的联盟也使“丰裕的社会”得以形成；另外，家庭经济的解体和平等消费，使得工人们从最初的生活背景中分离出来，使工人有了更多自由选择的机会并可以用消费来支持个人的发展，这对工业社会无疑是十分必要的。