成都公交车发生燃烧事件现场视频曝光（案告破 ）

来源：重庆商报

　　6月5日，成都一辆9路公交车发生燃烧，到昨日已有27位乘客丧生。随后，在土豆、优酷等网站上出现了两段现场的视频。第一段片长仅10余秒，另一段有2分16秒，视频中触目惊心的画面和现场的惊叫声、哭声让每一位观看者感叹道：“好惨啊。”看过视频的人都有一种想上前救人的冲动。正因如此，大家对两段视频的拍摄者均提出质疑：“你为何不去救人？”

　　拍摄者在公交上身边有锤

　　近日，土豆网出现一段名为《成都公交车燃烧》的视频，片长约为10秒，记录了事故初期群众救人的画面，拍摄者在一辆公交车上，旁边正好挂有一个安全锤。前日，网友“龙城九爷”在猫扑大杂烩发帖称，“视频虽然很宝贵，但是拿着钉锤去救人更有用！”此观点得到大多网友的认同，但一名自称成都人的网友称：“当时这车的人都已经被吓得不知所措了。”

　　记者在视频中清晰地看到，拍摄者距离出事公交车有3个车道，约10米的距离，中间只隔一个栏杆。昨日记者几经努力，未能联系上视频的拍摄者(见图片4)。

　　女子调侃“买不起私车”遭骂

　　一名为“依依女郎”的网民竟然调侃道：“要怪就怪他们父母没本事，让他们只能坐一辈子的公交车。”她的言论立刻招来铺天盖地的板砖，网友们立即对其进行人肉搜索，根据一个公司地址，锁定她是上海的。昨日“依依女郎”在优酷网上道歉称：“各位网友对不起，我对发表的评论表示抱歉，现在我收回所有评论，希望大家原谅我。”

　　网友称“最完整”视频3处不寻常

　　网友们随后找到了另外一段目前堪称“最完整”的视频，片长2分16秒。网友们对在现场砸窗救人的众多勇士表示致敬。

　　第一逃生女往包里塞什么？

　　昨日，网友“SB破坏了这份美好”在天涯发帖称自己发现了视频中不太寻常的细节，第一个逃离起火公交车的女性非常可疑，她非常关注包，并且在往里塞东西，“而真正逃命的人，就经过地震的人来说吧，不可能关注其他的。如果你要关注其他的，你就不可能哭得这么伤心，这么悲痛，这两者是矛盾的。”视频中这名女子的哭声清晰，说明她非常接近拍摄者。逃出公交后她也没给家人打电话(见图片1)。

　　拍摄者太冷静不抖也不动？

　　网友“SB破坏了这份美好”还说，与刚从车上逃离的乘客和周围的群众相比，拍摄者却异常冷静。当时周围的人均表现得惊讶不已，不停跑动、救人等，但拍摄者几乎没有挪动地方，并且几乎没有出现过颤抖。“试想如果你偶然遇到这样的事情，你会惊讶吗?你的手会颤抖吗?也许你会马上跑过去，甚至马上拨打 119!”多名网友称，很难相信这段视频是随意拍下来的。网友还说，镜头前人来人往，都没有往镜头看的，说明拍摄者把镜头隐藏得很好。(见图片2)

　　视频镜像为何是反的？

　　在视频中，一闪而现的三轮车上的字竟然是反的！网友称，最完整的原始视频是翻转的，为什么？不知道视频翻转的用意，难道是为了防止现场的目击者回忆起来左前方角度有个拍视频的人？从而暴露自己？针对““SB破坏了这份美好”的说法，网友“受不了”说：每个人在历经生死时的表现都是不同的。网友“ 飓风骷”也说，这辆公交车在行驶途中也许就冒烟了，不能说拍摄就是有预谋地等着拍下全过程。至于说手抖不抖，这与拍摄者是否专业有关(见图片3)。

　　大渝调查

　　问题

　　拿木头锤代替砸窗锤

　　成都公交燃烧惨剧发生后，引发了网民对城市公交安全的关注。近日有网友在重庆大渝网上发帖称，重庆许多公交都没有配置砸窗锤。 “Memories”称，至西彭的中巴车，很多车上都没有砸窗锤，更有甚者，用小木头锤子取代砸窗锤，“而且颜色还染成红的！”对此有网友提出建议：希望在每一班车运行之前，一定要仔细地检查好。

　　用海绵裹发动机盖

　　网友“乔女”披露，重庆很多私人承包的大巴为了尽可能多装乘客，于是把驾驶员旁边的发动机盖上都用海绵和皮具裹得严严实实，供乘客坐，热天气温本来就高，还不让发动机脱下“棉衣”，是一大安全隐患。网友“散血草”建议：加强消防、安全自救宣传力度。

　　建议

　　公交尽量用阻燃材料

　　热心的网友们踊跃发帖给重庆公交运营提建议，记者就此采访了重庆公交集团政工部郑部长。

　　网友“love、”建议：重庆很多公交车很破旧，年限太长，看起就有隐患。

　　郑部长答：重庆的营运公交都会定期进行安全检查，做好安全预防工作。更重要的是市民应该提高安全防范意识，比如携带危险品、尖锐物品、宠物等上车的，驾驶员和售票员会对其进行劝阻，希望市民能够理解及配合。

　　网友“绿萝花”建议：“现在的公交车车内的装饰都是很容易燃的东西，比如塑料、布、油漆等等！我认为公交车的车内装饰和安置品以及零件、电线应该是完全阻燃的。”

　　郑部长答：因为营运车辆都有相应的技术规范，特别是材料的使用有严格规范，并不能随意更换，但会尽量采用阻燃材料。

来源：  华商网-华商报

　本报讯(特派记者 张宏伟 江雪)昨晚11时，成都市政府举行第五次新闻发布会，对公交车燃烧事故发生的原因调查情况进行了通报，初步确定是有人携带汽油上车，不排除是故意携带。

　　不排除故意携带易燃物品

　　7日，又有两名极危重伤员不治身亡。截至昨日，此次燃烧事故中已经有27人遇难，还有多名重症受害者未脱离生命危险。经过DNA比对，目前已确认了20名遇难者身份。

　　在发布会上，“6·5”公交车燃烧事故调查组技术组副组长、成都市公安局副局长何建生通报情况，称调查中多人反映当时车上有汽油味，而燃烧的9 路公交车是柴油车。调查组查看了案发地周围的摄像，并对现场进行了勘验，发现车辆发动机等部位没有严重损毁，四周未发现爆炸抛出物，车内燃烧残留物也未发现爆炸物残留。另外，车辆中后部燃烧严重。调查组称，经对现场提取物的化验，发现大量汽油的成分。何建生说，事故公交车是柴油车，综上所述，有人携带易燃物品——汽油上车，不排除过失或故意引发燃烧，但可以排除爆炸引发燃烧。由于事发时救人和灭火，乘客位置移动，要确定携带者是谁，也需要深入调查。

　　公交超载及安检受关注

　　目前已能确认出事公交车上乘客在110人左右。新闻发布会也通报，起火后驾驶员曾用手操作开门开关，但未成功，这与车内的拥挤也有关系。但在昨日的新闻发布会上，当本报记者现场提问，“虽已查明此次事故并非由于车辆自身引起，但毕竟伤亡这么多人，能否确认超载”时，成都市交委主任胡庆汉回答，是否超载还要由调查组认定。何建生则说，城市公交由交通部和交委归口管理，且与长途客运不同，是否超载尚没有结论。

　　在新闻发布会上，胡庆汉还代表成都公交系统向死难者及受伤人员表示歉意和哀悼，并表示将改善公交出行拥挤情况，增加公交系统安全系数。

　　另据报道成都“6·5”事故发生后第一个进行DNA鉴定的家庭7日得到了平安寿险四川分公司2万元保险预付赔款，这是事故后的第一笔身故保险赔款。据悉，这位遇难者是城北职中高三学生陈成，还没有满18岁。其父亲2006年给他购买了保险，可获保单现金价值3倍赔付，赔款应为3万多元，余下款项将在最近两天结清。

　　遇难者家属接待工作已经开始

　　本报成都讯(特派记者 张宏伟张文敏) 成都市“6·5”公交车燃烧事故遇难者家属接待工作已经开始,有不少遇难者家属都是从广州、太原等打工地点赶到成都的。

　　6月6日一早，在位于成都市北郊蜀陵路998号的市殡仪馆内，几名青龙警署的民警就等候在大门内。据相关民警介绍，此前来此提出辨认遗体的群众已有十多人，但因为遗体炭化严重，遇难者已经面目全非，甚至无法辨认性别，所以按照上级要求，他们的工作就是说服家属去市局刑侦处DNA室做比对。

　　6日下午4时，殡仪馆内已聚集了几十名来自各地的遇难者家属，负责接待的工作人员和民警数量也明显增多。根据相关部门安排，当日有20名工作人员和义工分成5组，负责接待遇难者家属。现场有工作人员向义工发放了手写复印的“工作要求”，其中要求“向家属表示慰问、节哀;劝其最好不要看遗体，如看直系亲属，原则上不超过两人，120、公安陪同在场，地点在沐浴室，时间不超过1分钟;涉及相关政策要统一口径：市委市政府高度重视，已在制定相关政策，待事故定性后很快出台，我们的职责是保存好遗体;请家属先到刑侦处取DNA对比正式结果，取正式死亡证明。”

　　事故为“闷罐公交”敲警钟

　　有关专家分析，出事空调公交车的门窗难以打开，这种全封闭的“闷罐”设计，是导致事故伤亡惨重的重要原因。道理很简单：“闷罐公交”的窗户几乎全部封死，加上救生锤配备不齐或使用不当，使人们在发生事故时难以逃生。

　　近年来，这种被称作“闷罐公交”的空调公交车，在国内城市越来越多，部分城市甚至已经看不到普通公交车的影子。人们青睐“闷罐公交”，最主要的理由是其舒适，在很多人眼中，“闷罐”设计加上空调系统，是科技给人们生活带来的享受。除了“闷罐公交”，我们身边还不断出现“闷罐火车”、“闷罐楼” 等。

　　城市“闷罐”系列的危害是显而易见的，除了安全隐患外，还有损人们健康。一味依赖科技而与自然隔绝和背离，这样的现代化是否有走偏方向之嫌?因为我们拥有了 “闷罐公交”、“闷罐火车”和“闷罐楼”，却同时失去了新鲜空气、自然光线，甚至还可能是健康，乃至生命。

　　我们在充分利用科技、追求舒适的同时，应该将人的生命健康至上的原则真正放在第一位。 据新华社

　　沈阳取消空调线路

　　沈阳市交通局6日作出决定：“今夏，沈阳将取消空调线路，有空调的公交车改为两用车，封闭完好的车窗更换为推拉式车窗。”

　　沈阳市交通局还规定，今后沈阳各公交企业要建立健全车辆修理和保养制度及技术档案制度。特别是双燃料车辆，如不能确保双燃料车辆的钢瓶、管路等燃气系统安全有效，须立即停止使用燃气，改为油料车。司乘人员还要加强对乘客随身携带物品的安全管理，凡携带桶装液体乘车者，将被禁止乘坐公交车。据《沈阳晚报》

　　重庆一公交车自燃

　　20余名乘客安全逃下车

　　6日晚7时20分——距成都公交车燃烧仅仅一天，重庆市主城区发生一起公交车自燃事故。危急关头，驾驶员打开车门，高喊“莫打挤，挨个走”，让车厢内“兵荒马乱”的情形变得“井然有序”，车内20余名乘客安全逃生。

　　乘客张先生说，事发时，该车在行驶中，车厢中部的井盖下冒出一阵青烟，焦臭味随之扑鼻而来。紧接着，一团火苗通过车内井盖从客车底盘向上蹿出，险些将邻座的一位女乘客的裙子引燃。

　　目前，公交公司已对事故原因展开调查。 据《重庆晚报》

来源：四川在线

　　四川在线6月7日报道 7日晚11点成都市就65公交车燃烧事故举行第五次新闻发布会，参加会议的有四川省安监局副局长苏国超、成都市交委主任胡庆汉、成都市公安局副局长何建生、成都市卫生局副局长 沈传勇、成都市民政局副局长陈翔军。

　　市交委主任胡庆汉代表成都公交系统向死难者及受伤人员表示歉意和哀悼，并表示将改善公交出行拥挤情况，增加公交系统安全系数。而此次燃烧事故车辆是否超载将由调查组认定。

　　6·5公交车燃烧事故调查组技术组副组长、成都市公安局副局长何建生通报情况，经调查车上乘客反映车内有汽油味，车辆未发现爆炸痕迹。车辆中后部燃烧较严重。

　　经DNA比对目前已确认20名遇难者身份，其中女性13人，男性7人。

　　在车厢内多处残留物检测出汽油成分，不排除过失或故意引发燃烧。何建生表示，目前可以判定有人携带易燃物品上车，但要确定是谁携带，还需要时间。公交车车门在中部偏后。目前有证据证明，在起火以后驾驶员曾用手操作开门开关。

　　省安监局副局长苏国超表示，对全省公交车辆进行技术改造的工作正在酝酿。

　　成都市民政局副局长陈翔军表示，目前关于死者和伤者的赔付方案目前还没有确定。

　　成都公交车燃烧事故死者增至27人

　　四川新闻网成都6月7日报道 6月7日下午3点半，成都市政府召开第五次新闻发布会，通报成都公交燃烧事故的最新进展情况。7日凌晨5时15分和上午9时20分，两名极危重伤员经抢救无效去世，成都公交燃烧事故死亡人数达到27人。

　　据悉，经全力抢救，成都军区总医院收治的一名伤者于今天上午9点20分去世，成都市第二人民医院的一名伤者于今日凌晨5时20分去世。

　　成都军区总医院死亡的患者情况为：伤者易尊顺，男，59岁，天回镇供销社人，特重度烧伤，烧伤面积达95%，呼吸道吸入性损伤，经全力抢救，不幸于7日上午9点20分去世。

　　成都市第二人民医院死亡的患者情况为：姓名：刘琦，男，17岁，天回镇职业学校学生，伤情极重，烧伤面积达95%以上，均为三至四度，重度呼吸道吸入性损伤，气管起开，伴多器官衰竭，5日和6日已经多次心跳停止，经过多次抢救，今天凌晨再次出现心跳停止，经抢救无效死亡。

　　截止6月7日下午3点30分，成都市公交车燃烧事故死亡人数达到27人，目前，4名极危重伤员和14名危重伤员仍全力抢救当中，尚未脱离生命危险，其余54名伤员伤情稳定。

我视频看了一点点，就看不下去了，太惨了！

不想看视频～～～～
看不下.........
天灾人祸都没消停过

出门旅游担心大巴滚落山崖
走在楼下担心高空坠物
走人行道担心飚车

来源：新华网

（记者肖林）据四川省公安机关通报，成都“6・5”公交车燃烧案已告破。警方查明，此案是一起特大故意放火刑事案件，犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。

6月5日8时许，在四川省成都市三环路川陕立交桥进城方向下桥处，一辆9路公交汽车突发燃烧，造成乘客中27人死亡、74人受伤。

事件发生后，公安机关全力以赴，开展了大量的勘查检验、侦查实验和走访调查工作。经过大量艰苦细致的工作，现已认定成都公交车燃烧事件为一起故意放火刑事案件，烧死在车内后部的张云良是故意放火案的犯罪嫌疑人。

警方介绍，今年62岁的张云良是江苏省苏州市人，案发前暂住成都市。他在江苏原籍嗜赌，长期不务正业。2006年到成都后一直没有正当职业，主要经济来源靠女儿资助。2009年，女儿因其又嫖又赌，减少了给他的生活费，张云良遂多次以自杀相威胁向家人要钱，并流露出悲观厌世的情绪。6月4日，其与女儿通话中表示“明天我就没有了”“跟别人死的方式不一样”等内容。6月9日，其家人收到了张云良案发前从成都寄出的遗书。

经调查，6月5日7时40分左右，张云良携带装有汽油的塑料桶在9路公交车天回镇始发站上车。有乘客证实当车辆由北朝南向城内方向行驶至三环路川陕立交桥处时，张云良在车内倾倒所带的汽油，并点燃引起车辆燃烧。

据现场勘查显示，在张云良所坐位置的地板上有汽油向车头方向扩散型流淌痕迹，该区域燃烧程度最为严重，专家组认定为点火区域。通过现场勘验确认，车辆起火的中心区域只有张云良的尸体，在其尸体旁提取到一枚打火机防风罩。尸体倒地的姿势和朝向表明，着火后张没有主动逃生意愿。

感觉现在很多人都是自己想死还要拉个垫背的
最好是越多越好
否则觉得不划算