【漂泊杂谈】面对航班频繁误点,旅客只能忍气吞声

【漂泊杂谈】面对航班频繁误点,旅客只能忍气吞声 f jI#-  
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文/漂泊诗人 Gy!P,a)z  
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   大凡有过乘机经历的人都会遭遇航班误点，经历多了就会习以为常或见多不怪了。 PKA }zZ  
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   笔者最近因事赴沈阳，是选择乘坐列车，订票卧铺下铺，一路可躺可坐，时间虽有些长，但沿路观景与旅客唠瞌，也有几分惬意、愉悦。但办完事后准备返回时，当地友人怕我劳顿直接帮我订了沈阳至长沙的航班。 wVqd$nsY"  
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   25日一早，友人请我吃过早餐，10点钟便叫人开车将我送至沈阳桃仙机场。我领过登机牌，一看是奥凯航空公司航机，便有些发毛。因为去年10月的某天，我和律师一同由广州达上海，也是乘坐奥凯航空公司航机，下午四点多的航班晚点到六点多才起飞，且在航运中不供免费晚餐和水，仿佛知道人家备着宴在候着我们似的。我们到约定的餐馆时，已是晚九点多了，因为我们的晚点,生活严谨、作息规范的上海友人硬是挨着饥饿在餐桌上等着我们，一位好哥们因空腹多喝了点酒而摔倒在地，身体严重受伤连眼睛片都摔碎，一顿好好的接风酒宴就因我们航班晚点而以不欢落幕，给我们心灵留下阴影。 ,)h)5o(?  
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    不想这次乘机又遭遇晚点，广播里报出11时50分的BK2890航班因故晚点到12时30分登机。当时旅客并无怨言，12点半旅客陆续登机后，近13点起飞。约15点半钟抵达南京骆岗机场，到南京的旅客下机，我们去长沙的旅客下机在候机室候机半小时，再登机后于16点多开始起飞，空姐在广播中播报:飞达长沙要一个半小时。大约飞至18点时，机身遇有气流，机身巅波厉害，有一闪电雷声几近砸向机身，机上不少老人和女人喊出恐惧的叫声。此时广播报出再有二十分钟会抵达长沙黄花机场；然而又飞40分钟，广播才报出长沙机场无法降落，现转道飞往武汉天河机场。旅客喘着粗气等了很久，此时广播又报出，因武汉机场无法降落，再改道安徽合肥骆岗机场降落。大家下了飞机来到候机室，已是晚八点二十分了；部分旅客询问候机室航姐什么时候能续飞，航姐也是一副外交辞令的口吻，旅客再问肚子饿了咋办，航姐也无法回答。几位情绪激动的旅客开始擞落起晚点的航班，并提出要见奥凯公司和骆岗机场的头，航姐说他们还得要一些时间才能到。旅客们自各散了，候机的候机、上机场餐馆吃饭的吃饭。此时，有位大嫂含着泪在诉苦，她说在长沙病床的老人还等着她去护侍。许是大嫂的哭泣声刺激了旁边的旅客，大家纷纷要求见奥凯和机场的领导。航姐怕出事，连忙跟机场的上司联络，这才备好饼水和矿泉水发给误点候机的旅客。在旅客们一次次声泪投诉中，机场候机室的一位女士才出来接待旅客，但面对大家的质疑也无法应答。旅客们见状便强烈提出要回到飞机等候。那女士模棱两可在应对着旅客，旅客当中有情绪激昂者开始声讨着航空公司和机场的漠视和应急机制过余迟缓，此时的女士这才警觉便紧急与上头联络…… Fc8E Y*  
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    五分钟后，这位女士告诉大家，本次航班旅客可以回到飞机上，航班将安排晚餐，大家这才陆续登上航班，广播里也播报飞机将马上起飞…… nJJs%@y  
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    国内班机经常误点，且服务人员的态度生硬，几乎成了当下人们对于航空公司的普遍看法。据说在一些航线上，如果飞机正点到达，反而会成为人们感到奇怪的事情。 M^6$ MMx  
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    而航空公司便借以民航“作业链”长为由，把误点推责到机场、空管、天气、飞行器等原因上。另外，航班延误仲裁也难。当航空公司与旅客就航班延误发生纠纷时，谁是仲裁者？旅客和航空公司应当找谁来主持公道？由于仲裁者的缺位，结果往往是“会哭的孩子有奶吃”；而老实巴交、“不会闹”的旅客面临权益受损。再者，制订具体补偿细则难。各大航空公司本着自身利益考虑，都不敢公布具体的经济补偿细则。 -#?<05/C>  
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    最为有趣的是，身为掌管11万亿元国有资产的“大老板”——国资委主任李荣融曾因飞机误点而在机场苦等2个小时。航空误点和服务质量等问题让李荣融气愤，以至于他在一个央企负责人会议上脱离讲稿，用了近10分钟，给央企老总讲起了"服务行业要把顾客当上帝"这个耳熟能详的道理，其寓意就是告诫国航企业的头头们要努力避免误点提高服务质量。 -(>qu.[8=  
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    其实我们已进入时效社会再加上人们生活水准的提升，外出乘坐航班已是先选。然而，航班频繁误点，已在考验旅客们承受底线了。在西方特别是欧盟都制定相应因误点的赔偿条例，而在我国，尚存空白。这如同列车旅客要面对垄断专横的铁老大，而航班旅客将面对的是庞然大物的各个航空利益集团，对峙，又力量不对等；诉求，条款又霸道；维权，更是以鸡蛋撞钢球。这不得不让我们想起这个国度，宪法永远是指针平民百姓，必须遵守，不得违背；而缺失宪政，钳制政府及其公务官员的平等法则。这才致使我们社会怨声载道、民不聊生、维权困难重重，而官员们的贪腐比比皆是，连财产公示这样放置四方皆有用的公平制约法则，在我国实施却比登天还难。因此，我们不得不说：良好的公平、公正框架是这个社会良序的基石。 0Q~@F3N-\>  
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    面对航班频繁误点，连国资委的高官都有些无可奈何，那么，普通的百姓闹一闹、喊一喊，也只能是出出气，它终究是改变不了根本，充其量，能哭的孩子多吃点点奶而已，而更多的旅客选择的是忍气吞声，连机场发放那微不足道的饼干，对他们来说，都是天大的补偿，得之乐乐。 WJ+>e+  
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[图片摘自网络，图为旅客因误点而争岐，图与本文无关] o2=A0ogz?  
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木办法啊，欺客啊~~~