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主题 : ZT:G8高速公路  韩寒
renée 离线
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楼主  发表于: 2009-10-13   

ZT:G8高速公路  韩寒

G8高速公路(2009-10-13 04:28:05)标签:杂谈    U6H3T0#  
a!u5}[{  
为了和国际接轨,在几年前和国际接轨过一次的上海又改高速公路名称了。在几年前的几年前,大家都知道沪杭高速,也许是某个领导出国考察了一次,觉得纯中文不洋气,也许某个外国人投诉他们看不懂,也许是某个大领导御驾亲征从杭州去上海的路上一时心血来潮,以他的座驾A8御赐了一个路名,总之,这条高速公路以后就叫A8了,但是的决心很大,非常的彻底,大大的路牌只剩下A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,一直到A30,连哪里到哪里都没有人知道,整个上海就是一个奥迪的展厅。 e~'z;% O~  
/d"@$+  
就像一个人突然上前踹你一脚你可能记不住他的名字,但是如果它天天踹你你就记住了他一样,经过了多年的强记,愚民们刚刚记住,但是还是习惯要加上后缀,A8沪杭高速,A9沪青平高速,A20外环线…… g$Vr9MH  
g;[t1~oF  
事情按理来说已经过去了,但是,北京突然执行了每周一个尾数限行,中国的交通部门就像教育部门一样,最喜欢考验大家的记忆力。我认为,这是一种政策的平衡,也就是说,北京人民每天要换算自己的车能不能出门,经常脑子抽经,上海人民没有道理不受这个苦,但因为上海人民已经缴纳了牌照保护费,也不能不让人家上路,所以,新招出来了,在脑力上折磨你,原来的A8,A5都改成了G2,G啥来着,而且连后缀也索性改了,比如原来的A9沪青平变成了G50沪瑜高速,A30更是变成了G1501,A4莘奉金高速变成了G15沈海高速。 ofz?L#:2  
'+iLW~   
这个世界突然都变了,以前去我家,是A8转A5转A30,现在是G2转G15转G1501,你很难相信自己还是生活在昨天的那颗星球上……好比看国庆庆典的时候,我们好不容易看图说话认清楚了谁是谁,但是中秋庆典,突然宣布中央领导人名字全部都换了,但是人还是同一个,大家一时当然难以接受。 14uv[z6  
XMP4YWuVc  
说实话,现在的标示也没有太不合理的地方,也号称是国家规范了,但问题不是合理不合理,比如我们的电话号码也很合理,但定期系统强制给你自动换一次号码,那就是不合理,哪怕是给你换了一个不带4的号码。因为这么一来,早先的那一次换路名算什么呢。如果说上一次是市政府行为,这一次是中央行为,那麻烦领导们以后还是要沟通好,因为我们既不能和市政府沟通,也不能和中央沟通,但是市政府和中央是可以经常勾结的——不好意思——沟通的。 _p9"MU&}  
sc# EL~  
以上这些其实都不重要,也就是杀死一点脑细胞,多走几次冤枉路,但是从新闻晚报上,我们注意到,这次路牌的更换行动需要花费2亿元人民币,总计更换5000块路牌。两亿当然是个大数字,市政府认为,两亿不过是阿拉两套好一点的房子的价格。两亿在我们眼里是钱,在仆人眼里基本就不是钱。这点钱,多倒钩倒钩,不就有了嘛。闵行不就光荣宣称,整治黑车短时间就整治出5000万的罚款嘛,加大整治力度不就有了嘛。 G*%U0OTi  
DYIp2-K  
但是这个也不重要,重要的是除一下,也就说,每块路牌的费用是4万。 )~"0d;6_  
5efN5Kt  
一块铁皮四万块,耳熟吗?是的,和你车上的那一块的价格是一样的。这说明了多年了,上海的车主其实是冤枉了上海市政府,你以为这是敲诈吗?不是的,这四万其实是原材料的费用。要不他们自己给自己的铁皮怎么也得收自己这么多钱呢?当然,还有一个可能性是中央拨款,让上海报价,上海说,我们这里的铁皮,无论大小,均价四万。除非你都把高速公路改成C15,C2什么的,C打头的牌照阿拉不收钱的。 S fY9PNck\  
!OPHS^L  
经过了这次2亿的改造,我建议我们的世博会口号改成——最贵的地皮,最贵的铁皮。 _tje xS'  
8 ?y|  
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4701280b0100fc2s.html?tj=1
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一半是冰水,一半是火柴
renée 离线
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沙发  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
          想起了一个词 VUHf-bKl  
        民脂民膏 IQ-l%x[fue  
        民脂民膏 kFyp;=d:K  
             
一半是冰水,一半是火柴
阳阳妈妈 离线
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板凳  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
这次韩寒的博客要顶。 '(N(k@>{  
Lz:FR*  
高速公路用字母和数字表示的确不方便,这个路牌最终目的到底是指路还是为了管理方便,有点搞不懂。 YH^@8   
Q0x?OL]A  
用文字表示多好,一目了然,用字母真的是在考驾驶员的智力。浦东二号航站楼刚开放,送完阳阳爸爸,看着A11和A30两条路真不知走那条?试着走A30结果付了过路费还兜了个大圈子,最近在A11路牌上指示往市区方向,让人一目了然,方便多了。 tw\1&*:  
MOp "kA  
现在要用的高速公路名称,真记不住,再说改了之后要发生一大笔费用多浪费。
水做的鱼 离线
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地板  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
叹气~!换就换吧,一希望能少点贪污腐败,二希望能真正为老百姓好。
没有人是一座孤岛,可以自全。每个人都是大陆的一片,整体的一部分,……任何人的死亡都是我的损失,因为我是人类的一员。因此,不要问丧钟为谁而鸣,它就为你而鸣。
伍胥之 离线
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地下室  发表于: 2009-10-13   
Re:Re:ZT:G8高速公路   韩寒
引用
引用第3楼水做的鱼于2009-10-13 23:30发表的 Re:ZT:G8高速公路   韩寒 : ~ L>M-D4o  
叹气~!换就换吧,一希望能少点贪污腐败,二希望能真正为老百姓好。
;vX1U8  
 M}@>h  
你就做梦吧! 换,正是腐败的机会! .c__T {<)[  
gNA!)}m\  
我不知道韩寒算的帐对不对,假如真的算对了帐,他的目的还是要想让人看到这其中的FB!换牌的费用当然不只是铁皮,还有人工费、燃粙费、车辆折旧etc. 可是这一切的一切,需要4万吗? e+4Eiv  
uZ>q$ F  
高速公路换成G开头的数字,是一个国家的标准问题,山东也在换,取了“高Gao”的第一字母表示。这可以认为是应该的。可是可是,国家的高速公路网规划之初怎么就没有规划好命名标准呢? ~%f$}{  
8Djki]  
而且,G和S用作公路编号,早就被别的用上了。难道非得用GS吗? 非高速公路(一级汽车专用公路)里面的国道和省道,现在已经是用GS标识了。俺门口的路就通向国道309线(G309),山东各地连接各区县的公路全是省道,全是S打头的。 u&UmI- }  
-Wh 2hWg+  
是不是换完了高速公路编号,再把现在的普通公路再换一遍? {9x>@p/  
KT>Y^  
鸡地皮就是这样折腾出来的。
杺栫杣杊椌柮栬,䒴蓉艿芖。
wenwendywen 离线
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5楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
寒的博客要顶        
感恩,平安,喜乐,惜福。。。
伍胥之 离线
级别: 军区司令员

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6楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
也许过几年我们全再接轨一次,因为美国的高速公路编号好像没有前缀。在美国出差时当地人总是说从206公路到65号高速,走到168A出口,如何如何。印象比较深的是高速公路出入口是用里程数标识的,不同方向用ABCD分开。好处是只要记清出口号,驾车人就不会错过这个出口,因为你离出口还有多远一清二楚。 z9g6%RbwX  
dC-~=}HR^  
我们现在出口设置情况是, 从青岛上高速,你知道离济南有多远,但当你到了寿光西的时候,你根本不知道你离你的目的地章丘北还有多远。 KRcB_(  
i'"#{4I  
到再接轨的那个时候,一块铁皮是不是该值8万了?
图片:1.jpg
杺栫杣杊椌柮栬,䒴蓉艿芖。
伍胥之 离线
级别: 军区司令员

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7楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
再看看俺们山东某地的公路网,有多少的S道G道普通公路,看来换完了高速公路牌子,为了避免混淆,这些普通公路牌也得换。 d JJq]^|  
r Dlu&  
如果一块牌也要4万,上海是发达地区,这点小钱不算啥,俺们山东是欠发达地区,而且国道省道里程不知道比上海多多少倍,按上海标准算,怕没有几十个亿都下不来呢!如果这些钱需要俺们纳税人来分担,俺怕俺承担不起呢!
图片:2.jpg
杺栫杣杊椌柮栬,䒴蓉艿芖。
柳牛牛 离线
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8楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
mark。。。。。。。。
------当我离开这房子的时候,我知道身后有一双眼睛盯着我,但我一定不会回头。我只不过想见见她,看看她的样子,既然她不给我机会,我也一定不会给她机会。
username 离线
级别: 军区司令员
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9楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
长见识了
xiaolu 离线
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10楼  发表于: 2009-10-13   
Re:Re:ZT:G8高速公路   韩寒
这张图怎么看得我晕头转向的? { >izfG,\  
(_@5V_U  
中国的公路还是用中文的好, 一清二楚。 kwT)j(pp<  
,e;,+w=~E  
引用
引用第7楼伍胥之于10-13-2009 08:25发表的 Re:ZT:G8高速公路   韩寒 : @S}j =k  
也许过几年我们全再接轨一次,因为美国的高速公路编号好像没有前缀。在美国出差时当地人总是说从206公路到65号高速,走到168A出口,如何如何。印象比较深的是高速公路出入口是用里程数标识的,不同方向用ABCD分开。好处是只要记清出口号,驾车人就不会错过这个出口,因为你离出口还有多远一清二楚。 vnQFq  
.[]S!@+%  
我们现在出口设置情况是, 从青岛上高速,你知道离济南有多远,但当你到了寿光西的时候,你根本不知道你离你的目的地章丘北还有多远。 lqL5V "2Y  
t`|Rn9-  
到再接轨的那个时候,一块铁皮是不是该值8万了?
红眉 离线
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11楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
实事求是的帖子我也顶 =CD6x= l6  
l:e C+[_;>  
闵行这个倒钩真出名了!上海能有这事大开眼界,我以为上海是全中国最安全的地方了 KO#kIM-  
V )oXJL  
建议开车的同学,每年买一张地图,用过别扔,对照着看,就找到路了
windy 离线
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12楼  发表于: 2009-10-13   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
天天不干实事,想方设法找机会赚国家和纳税人的钱。
过好每一天、、、、、
沧桑 离线
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13楼  发表于: 2009-10-15   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
韩寒 ]] 0M  
这是一个庞大而复杂的工程(2009-10-15 02:44:40) KP0(w(q  
标签:杂谈      ~b)X:ku  
NwYQ6VEA  
昨天,我们得知上海更换5000块路牌总共耗费两亿元人民币,这个数据是根据上海《新闻晚报》的报道得来。可以想到,相关部门和找到了《新闻晚报》说,你看,你们的报道,给党和政府的工作带来了麻烦,你们必须亡羊补牢,于是,《新闻晚报》今天刊登了文章进行了解释:这5000块指路牌只是一小部分,其实只占有所有更换量的五分之一。也就是总体要更换25000块各种路牌。所以,就用2亿除以5000来计算出40000一张路牌,“太过于草率”。 M\CzV$\y  
I F!xZ6X8  
在《南方都市报》上,公路管理处说,这是一个庞大而复杂的工程。 T| S-?X,  
;ZI8vF b  
那好吧,首先,这5000也是你们说的不是我意淫出来的,就算你说错了吧,是你把2留给了自己。那就更换25000块路牌。25000块路牌是个什么概念呢,25000就是250了100次,是一个大数字。据悉,上海的高速公路总里程是600公里左右,这25000块牌子中,假设有1000块做了高速公路附近公路引路牌的更换,那么还有24000块是用在了高速公路上,于是,我们再做一下除法(学会做除法很重要),我们发现,上海的高速公路每公里需要更换的路牌是40块,也就是说,你在上海的高速公路上开车,每开25米,你就能看到一块牌子,假设你的速度是120公里每小时,也就是说,你每秒钟行进了 33.333333333米,这代表着,你在上海的高速公路上开车,两秒钟内你差不多能看见三块路牌或指示牌。 ,#, K_oz  
?87\_wL/j  
太狠了,如果我开的足够快,上海市公路管理处在路牌上画点图,我就能看动画片了。 jmv=rl>E*  
4+ d(d  
假设我们公路公里不止600公里,用在高速上的各种牌子也没有那么多快,两边都朝相关部门的有利方向放宽尺度,那我们一秒种也能看见一块牌子,晚上这些牌子还都反正光,一分钟你看六十张牌,请问上海的驾驶员们,你们开在高速公路上的时候,有过这么梦幻到晕菜的时刻吗? dZ(Z]`L,B  
>@bU8}rT  
所以,我认为,相关部门的解释未免太过于草率了,你撒谎好歹也要撒在人体工程学以内啊,你这是换路牌,你当贴瓷砖啊。 ,WOCG 2h  
l }^ziY!  
我们再退一步,假设他的确大大小小是改动了25000块牌子,连相关部门领导自己家的门牌都改了,花费两亿,那每块牌子的平均价格也达到了8000元。8000块一块牌子,这个工程我很愿意承包。 =#9#unvE!  
,.*D f)+  
所以,这两亿里有没有猫腻,其实很简单,公路管理处把账目公开了就行了嘛,包括你把这个工程承包给谁了,那事情就好说了嘛。你心中无鬼,我们又过于草率,那为何不给自己一个清白呢? ",gVo\^  
Z9 ws{8@_  
当然,相关部门的说辞永远是很多的,他会说,我们给司机印发了免费的地图,印了一亿份,这钱就花完了。这下就死结了因为你无法查证了。因为出版社和印刷厂隐瞒印数是我们国家文化产业的一个特色。 CUpRtE8@[_  
 0.R3(O  
O ] !tK  
iH-,l  
最大问题正是反映出我们国家爱折腾的特点,中国的道路交通中,我听到的最多抱怨就是路况差,乱收费,道路管理混乱,设计不合理,施工质量差等等,很少听到有人反应说路牌不规范。比如上海的高速公路,其实大家已经很熟悉,原先的A4,是莘奉金高速,就是从莘庄到奉贤到金山的高速公路,一目了然,现在变成了沈海高速,就是沈阳到海口的高速,公路管理处的专家解释说,这样“方便驾驶员认准编号,一路到底”。 k&t.(r\  
p2b~k[  
你们觉得驾驶员同志都是有毛病的吗?你没事上高速公路就一路到底?是为了方便那些本来开到松江的同志开到松花江吗?这样的理由是非常可笑的,你索性就说,国家在下很大的一盘棋,观棋不语。那就可以了。但是,换一下高速公路路网的路牌,这个国家就花费了几十亿上百亿,那这个国家花钱是不是也太草率了?我们的教育,福利,扶贫为何又要常常哭穷呢?以前换下来的那些路牌怎么处理呢?万一又要换一次呢?换路牌是眼前的燃眉之急迫切需要解决吗? iExKi1knx  
dba_(I~y  
另外,原本我家门口有一条国道,叫G320,本来G就是国道的标志,现在高速公路也是G打头了,那如何从地图上区分国道和高速呢? MYara;k  
6q>iPK Jt  
再另外,相关部门说,他们用两年的时间做了大量的调查研究和广泛征询意见,我周围的朋友很多开车,包括所有的汽车论坛上,从来没有看见过有人是被征询意见的。我认为,征询了老婆情人二奶的意见不能算是广泛征询意见。相信这只是相关部门自己决定以后的随口一说,就像那100个250一样,都是他们的惯性谎言。 K*Ba;"Ugeg  
.{8[o[w =  
其实,我认为,高速公路的标示用中文也挺好,高1高2高3,国道就叫大1大2大3,省道就叫初1初2初3,终点都是天安门,广场上竖一个大路牌,毕业。然后索性多花点钱,把所有的路牌都换成电子大屏幕,可谓一劳永逸,从国库的角度来说,其实是节省的,你不光可以按照心情随时更换路牌路名,也可以经常进行一些政策的宣传,放一些领导的头像或者通缉犯的头像,总之,电子大屏幕是很方便操作的,也正符合我们政府随性洒脱的决策风格。
lotus 离线
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14楼  发表于: 2009-10-15   
Re:Re:ZT:G8高速公路   韩寒
引用
引用第14楼沧桑于10-15-2009 14:42发表的 Re:ZT:G8高速公路   韩寒 :  }+/Vk  
太狠了,如果我开的足够快,上海市公路管理处在路牌上画点图,我就能看动画片了。 Nes|4Z<  
.......
4pXY7+e 2'  
笑到不行。 /O.q4p  
这家伙太有才了!!!! _IU5HT}2  
; t9_*)[  
可千万别河蟹了
我随你
renée 离线
级别: 论坛版主
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15楼  发表于: 2009-10-15   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
        这哥们儿太有才,也太敢写了
一半是冰水,一半是火柴
re小née 离线
级别: 排长
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16楼  发表于: 2009-10-18   
Re:ZT:G8高速公路   韩寒
每一届领导,每一位手里有权的人,不都想方设法地要新弄点什么,或者把旧的东西扔了做新的。每换一次,就可以从中得多少经手费好处费。。。。换,当然要换,而且还要换得有理有据理直气壮!
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