qL>v&Rd< 96)v#B?p "3ug}k 武汉市食品安全委员会办公室25日决定,自本月25日起每天向驻汉媒体发布当日的地沟油举报记录和举报落实情况,旨在使“地沟油”举报更加透明化,方便市民监督执法。(3月26日《楚天都市报》)
]-EN/V
YE_6OLW 打击地沟油泛滥,武汉市可谓雷厉风行。据介绍,该市食安办自面向社会公布地沟油有奖举报电话以来,4天内共收到155个举报电话。全市出动执法人员 802人次、车辆111台次,监督检查餐饮单位967户,已调查投诉104起,其中,84起调查后排除,20起现场未发现来源和票据,需要继续调查跟踪。
j]4,6`b\ x:C@)CAr 查处地沟油是需要成本的。仅武汉市一地,4天之内就出动执法人员802人次、车辆111台次,若统计全国数量,那该是非常庞大的数字,为此支出的执法成本也是非常高昂。需要提醒的是,执法成本虽高,但最终效果不一定明显。市民的专业知识相对缺乏,很多时候无法辨认餐桌上的是否为地沟油;地沟油的制作、销售也日益隐蔽化,普通市民只能窥见其一,而无法洞见全部。
Bt6xV<jD D2?S,9+E_ 有没有更好的遏制地沟油的办法?不妨看看日本的经验。
EOQaY ]Da4.s*mW 上世纪60年代,日本也曾出现地沟油事件,但很快就彻底绝迹。其中,严格的立法和执法固然是原因之一,但政府主导下的回收利用才是关键。
qz
lER #W^_]Q=5R' 据旅日学者萨苏介绍,日本的地沟油现在都由专业的回收公司进行回收,并以较高价格卖给了日本政府——其购买价格高于缺德厂商可以接受的价格,使其因为无利可图而自然选择放弃。而日本政府则将这些地沟油提炼后用作了垃圾车的燃料——垃圾车所需油料,如果按照平价购买,大大高于地沟油的价格,这笔巨款因为使用回收地沟油而完全被节省下来,使整个行政支出得到降低。更让人叫绝的是,这种垃圾车用油加入了蓖麻油类制品,一旦下肚就会引起腹泻,完全无法食用。如此,日本政府和回收公司做到双赢,环境得到了保护,老百姓也可以放心不会吃到地沟油了。
u7 u~ a|z1K 由此可见,同样是打击地沟油,却有“事半功倍”和“事倍功半”之区分,这考验政府的执政智慧。