仓惶逃窜的民脂民膏

送朋友去苏州，一个小时的路而已，而且国庆节前刚跑过两趟，去吃螃蟹。

去的时候顺风顺水，回来的时候遭遇颇艰。都到上海地界了，过了闸口，对着路牌开始迷惘。以前日日经过的A20不见了，代之以完全不熟悉的路牌，比方说上海这段高速叫沈蓉高速，就是从沈阳到成都。我对着牌子迷惑，我是该去成都方向吧？沈阳似乎有点背道而驰。

选了成都方向，又面临疑惑，下面是G1025之类的。我不知道这是去哪。这条路，用东邪西毒里的一句台词：“表妹多日不见，依旧那么地销魂。”看着倒是眼熟的很，就是不敢相认，还有与我类似境遇的N辆车在路牌下徘徊不走，且走且留，一步三回头，甚至有人意图倒车。好在大家都很迷惘，倒不像以前那样鸣笛武催，都耐心排队慢慢研究路标。

我在三岔路口最终选择了一个我认为正确的去浦东机场的方向，毕竟，那是去浦东啊！

上了去浦东机场的方向，在下一个路口我又迷惘了。一边是外环路隧道，一边是去新农。感觉这两个地方都不是我要去的，我需要见到A20!!!!!

我非常痛恨银行的自助语音服务系统，因为你拿起电话以后在跟机器较劲，不停让你选1234,按到最后不是忙音就是请挂机，除了给电信交通话钱，啥都没干，还连个服务生都找不到。

我现在在路牌下，就面临语音电话系统的困境。是非题，答对没奖，答错要交钱，你还不知道一路过去要错几回。

我这一路，就如诗词里写的那样“错错错，莫莫莫”了。路牌看着是越来越眼生，地方是看着越来越乡村，最终按捺不住耐心，选择一个高速口下去，在收费处，我问收费员说：“请问，去A20怎么走？我天天走的路，今天怎么就不认得了？”

收费员嘿嘿一笑说：“不认得了吧？不怕，我给你一张免费地图。”递来一张纸。我真应该给你们上传过来看一下，比我小时候画的迷宫图还复杂。我这两天把它当笑话给所有人观赏。

既然是免费地图，我就很高兴，收了以后说了声谢谢就打算走人。可惜闸口不开。收费员说：“请缴费。”

我大惊：“你刚才不是说免费的吗？”

“地图免费，但高速公路钱要交。”

我不高兴了，问他：“你们这算不算变相讹诈啊？我天天回家，从没丢过，你突然搁门口换了门牌，把我家改大酒店了，我进去住你收钱？”

收费员说：“那没办法，国家统一规定的，你难道天天不上网不看新闻的吗？高速公路改名这个事，上海都吵很久了，你该出门前就做准备。”

我说：“合着你抢了我，还是我诲淫诲盗了？我现在交钱我活该，因为我出门前不查新闻？你们还跟媒体联合好的吧？再多卖点报纸？政府除了开高速公路，也开媒体的吧？双向揽钱啊？每天我都看胡哥上镜，今天看到胡哥，发现他叫奥巴马了，你让我还怎么相信这世界？奥巴马改名前，好歹得友情告知我一声，我曾用名胡哥，好让我们适应一下吧？你改完名也不发张名片，还怪我们有眼不识泰山？啥世道啊？”

反正无论我怎么据理力争，闸口就是不放行。该国家挣的不义之财，一分都不能少。

本来汽油开回家是笃笃定定够的，所以就没在最后一个高速加油站加油，没曾想到，上海去苏州开了一个钟头，从苏州回上海，开了我三个半钟头，基本上等于环沪一周游了。郊区进城的闸口堵不堪言，感觉这种小地方怎么可能这么多车？我内心愤愤猜测，估计都是我这样绕冤枉路的。

油表开始滴答乱叫。

我有史以来地淡定，丝毫不慌。若是真不幸油尽灯枯横车街头，我一点都没不好意思，理直气壮将车丢路上自己搭顺风车走。我不甘心只能社会捣我的乱，而我不捣社会的乱。所以冤冤相报就形成了，互生敌意。连我这种循规蹈矩的好人，都有想泄愤的念头。

据说5000块牌子换了上海2亿的财产，全上海市人民都是铳头。大家都在破口大骂说政府当我们傻蛋。

我冷冷一笑说，你们才是真正的傻蛋。你们要是都闷声不响，让政府报出四亿的价来，他们至少还体恤民情一点，分两步走，先在新路牌后面注明老路名，而后等大家适应了再摘。现在你骂多了，人家阴你，叫你天天开冤枉路，光多收的高速费那一段，又多出两亿来。还不加我多绕的油钱给中石油做的贡献。

我像一只老鳖，在水池里乱窜。我的命运就是伸头也一刀，缩头也一刀，没得选。

现在正是秋菊黄，蟹膏肥的时候。我们总是驱车去阳澄湖吃蟹。

揪住螃蟹的身体两边一掰，厚厚的膏或者黄顺着壳流淌，我流着口水将他们吸吮干净。把你们养肥了，不就为等秋天拿来吃的吗？

我在高速公路上左右摇摆不知方向的那一刻，就觉得自己是仓皇逃窜的螃蟹。

交钱的时候，那只手，拿的就是我辛苦养的膏脂。

再抢一个沙发

摘：

我的命运就是伸头也一刀，缩头也一刀，没得选。

这句话听有个人说过，该是怎样的一个境地阿！深表同情，不过，吃螃蟹时的酣畅，也够馋银的，想吃螃蟹了

hao!!!!

   

六六也骂上海高速路了，看来这改名不是一般地叫人闹心。

在美国生活多年, 再回国的时候, 就觉得中国人真聪明,真的. 

因为在美国的路牌,标志啥的, 都按照美国人是最笨的人设计的, 俺刚出国的时候不一个月, 东南西北搞不清楚的时候, 就敢开着车满哪转.....这路标清楚啊, 什么路名, 是东南西北, 大方向去哪, 高速上最近的几个城市都标出来, 还有多远....就这样, 俺也跟美国人一样, 被政府越惯越傻了.

几年后回北京, 俺当初对北京那个熟啊...差不多十年啊, 回来一看, 祖国建设新发展哪, 连六环都出来了, 可是我上了高速就发现哪儿都不认识了,你要不是对当地特别熟悉的话, 你是没办法知道要在哪个路口下的.

要去机场, 可是该下的路口是一个特别小的路名, 谁知道走那个口下去就是往机场的路啊?

后来才想明白, 政府是觉得吧, 咱们中国人都是最聪明滴, 不管俺这路标咋写, 你们老百姓总会想办法弄明白滴!!!

弄不明白, 走错路, 下错口, 那不是帮助咱们石油产业增加销量吗? 那不是为咱们收费站创收吗? 但是, 最让我不明白的是上海啊....本地的老客终于熟悉的掌握了这套这不清楚明白的标志, 为啥要花大价钱再弄一套更不明白滴呢?

真不明白.

真腐败呀， 开车专门吃阳澄蟹，我的口水都止不住啦。  

同情一把，这样的路牌， 老猫都会摸不到家门。韩寒曾辛辣了一把A8和G8， 没想到， 还真是大胆雷厉风行， 管你跟上跟不上。

从这一点上说， 谁说中国政府没有改革魄力？就看拿谁开刀是谁来买单了， 六亲不认不管不顾比谁都够利索干脆。

两项一比，还是美国的路好走， 只记住主干道， 都是号码编制，外加方向地址或城市名， 跟着走， 大方向不会错， 就是有时候，东西南北 分不清会迷糊， 或是上了小路就犯晕。但还是要分老城区和新城区， 你要是到纽约洛杉矶和新泽西， 路口找不到牌子是常有的是， 等你开过去了， 回头才会看见牌子藏在树影里。

有了GPS后， 我基本是走老路也把它开着， 不为别的， 就图个心里踏实， 心一定， 脑子基本就不会太慌乱， 有招拆招无招灵机一动吧。但GPS老使坏， 经常叫你U拐再U拐的， 最后就不知拐到哪里， 它自己也迷失了， 一系列乱指令。

这是一个庞大而复杂的工程
韩寒
昨天，我们得知上海更换5000块路牌总共耗费两亿元人民币，这个数据是根据上海《新闻晚报》的报道得来。可以想到，相关部门和找到了《新闻晚报》说，你看，你们的报道，给党和政府的工作带来了麻烦，你们必须亡羊补牢，于是，《新闻晚报》今天刊登了文章进行了解释：这5000块指路牌只是一小部分，其实只占有所有更换量的五分之一。也就是总体要更换25000块各种路牌。所以，就用2亿除以5000来计算出40000一张路牌，“太过于草率”。

在《南方都市报》上，公路管理处说，这是一个庞大而复杂的工程。

那好吧，首先，这5000也是你们说的不是我意淫出来的，就算你说错了吧，是你把2留给了自己。那就更换25000块路牌。25000块路牌是个什么概念呢，25000就是250了100次，是一个大数字。据悉，上海的高速公路总里程是600公里左右，这25000块牌子中，假设有1000块做了高速公路附近公路引路牌的更换，那么还有24000块是用在了高速公路上，于是，我们再做一下除法（学会做除法很重要），我们发现，上海的高速公路每公里需要更换的路牌是40块，也就是说，你在上海的高速公路上开车，每开25米，你就能看到一块牌子，假设你的速度是120公里每小时，也就是说，你每秒钟行进了33.333333333米，这代表着，你在上海的高速公路上开车，两秒钟内你差不多能看见三块路牌或指示牌。

太狠了，如果我开的足够快，上海市公路管理处在路牌上画点图，我就能看动画片了。

假设我们公路公里不止600公里，用在高速上的各种牌子也没有那么多快，两边都朝相关部门的有利方向放宽尺度，那我们一秒种也能看见一块牌子，晚上这些牌子还都反正光，一分钟你看六十张牌，请问上海的驾驶员们，你们开在高速公路上的时候，有过这么梦幻到晕菜的时刻吗？

所以，我认为，相关部门的解释未免太过于草率了，你撒谎好歹也要撒在人体工程学以内啊，你这是换路牌，你当贴瓷砖啊。

我们再退一步，假设他的确大大小小是改动了25000块牌子，连相关部门领导自己家的门牌都改了，花费两亿，那每块牌子的平均价格也达到了8000元。8000块一块牌子，这个工程我很愿意承包。

所以，这两亿里有没有猫腻，其实很简单，公路管理处把账目公开了就行了嘛，包括你把这个工程承包给谁了，那事情就好说了嘛。你心中无鬼，我们又过于草率，那为何不给自己一个清白呢？

当然，相关部门的说辞永远是很多的，他会说，我们给司机印发了免费的地图，印了一亿份，这钱就花完了。这下就死结了因为你无法查证了。因为出版社和印刷厂隐瞒印数是我们国家文化产业的一个特色。



最大问题正是反映出我们国家爱折腾的特点，中国的道路交通中，我听到的最多抱怨就是路况差，乱收费，道路管理混乱，设计不合理，施工质量差等等，很少听到有人反应说路牌不规范。比如上海的高速公路，其实大家已经很熟悉，原先的A4，是莘奉金高速，就是从莘庄到奉贤到金山的高速公路，一目了然，现在变成了沈海高速，就是沈阳到海口的高速，公路管理处的专家解释说，这样“方便驾驶员认准编号，一路到底”。

你们觉得驾驶员同志都是有毛病的吗？你没事上高速公路就一路到底？是为了方便那些本来开到松江的同志开到松花江吗？这样的理由是非常可笑的，你索性就说，国家在下很大的一盘棋，观棋不语。那就可以了。但是，换一下高速公路路网的路牌，这个国家就花费了几十亿上百亿，那这个国家花钱是不是也太草率了？我们的教育，福利，扶贫为何又要常常哭穷呢？以前换下来的那些路牌怎么处理呢？万一又要换一次呢？换路牌是眼前的燃眉之急迫切需要解决吗？

另外，原本我家门口有一条国道，叫G320，本来G就是国道的标志，现在高速公路也是G打头了，那如何从地图上区分国道和高速呢？

再另外，相关部门说，他们用两年的时间做了大量的调查研究和广泛征询意见，我周围的朋友很多开车，包括所有的汽车论坛上，从来没有看见过有人是被征询意见的。我认为，征询了老婆情人二奶的意见不能算是广泛征询意见。相信这只是相关部门自己决定以后的随口一说，就像那100个250一样，都是他们的惯性谎言。



其实，我认为，高速公路的标示用中文也挺好，高1高2高3，国道就叫大1大2大3，省道就叫初1初2初3，终点都是天安门，广场上竖一个大路牌，毕业。然后索性多花点钱，把所有的路牌都换成电子大屏幕，可谓一劳永逸，从国库的角度来说，其实是节省的，你不光可以按照心情随时更换路牌路名，也可以经常进行一些政策的宣传，放一些领导的头像或者通缉犯的头像，总之，电子大屏幕是很方便操作的，也正符合我们政府随性洒脱的决策风格。

250了100次，这个最好笑。

六，装个GPS吧，1万多人民币，很好用
天津那个曲里拐弯的路从来没有给我们指错过

韩寒真是个不错的人。

挺有才的啊。

写的多好，怎么老有人骂他啊

楼上说的没错。国家有钱爱折腾。。。就象深圳的地铁一样，说是到深圳大学，结果从地铁站出来前后左右看就是找不到深圳大学的门。。搞不明政府为什么爱折腾老百姓。。

我一回国就想找人吵架。

让我如释重负， 我还以为是不是我太多事， 总有看不下去的事情忍不住要争吵，不争不行呀， 人宰你没商量地。

引用

引用第12楼小平于11-04-2009 18:58发表的  :
我一回国就想找人吵架。

这就叫政府啊，其实有谁真正关心过民生疾苦

我一直在想，中国人民在21世纪的今天超了英，赶了美，要感谢政府对人民智力没有一刻放松的训练。

路牌是死的，人是活的，多吃几次亏就长记性了。随机应变能力在你三十岁甚至五十岁上都保持不倒。要是在欧洲，估计咱都跟茶杯一样罹患老年痴呆了。

政府办事，从没有一回是考虑与民方便的，太方便，不利竞争。

嚯嚯嚯嚯（磨刀嚯嚯向牛羊）

看来，下次出城一定要做足功课。

还没改路牌之前，每次陪父母到苏州扫墓，都会走冤枉路，付冤枉钱。

高速公路变长路牌要改还是可以理解，只是新旧路牌给大家一个熟悉过程还是必要的。

明年清明扫墓得增加预算，先把要付的冤枉钱准备好了，省得到时心堵。

哎，什么世道，不是明抢钱嘛，就是变个做法

我在高速公路上左右摇摆不知方向的那一刻，就觉得自己是仓皇逃窜的螃蟹。

交钱的时候，那只手，拿的就是我辛苦养的膏脂。
 
真形象！