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主题 : 中日钓鱼岛之争令日本面临艰难选择
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楼主  发表于: 2012-09-20   

中日钓鱼岛之争令日本面临艰难选择

2012年 09月 19日 11:37

对于近日来中国抗议者在中国国内损毁日本人的财产以及日本产品一事,日本政府基本只能无奈旁观。日本官员现在正纠结于一个更令人头疼的问题:如果中国活动人士进入日本控制的中日争议岛屿附近水域(可能是在中国政府舰船的护卫下),从而在距离日本本土更近的地方发出挑战,那么日本政府该如何应对。

日本政府所能做出的第一个反应仍然是动用海上保安厅的有限力量,虽然海上保安厅没有驱逐外国船只的法定权限。这种情况已经促使日本某些政界人士呼吁加强日本在这一海域的防卫能力。

在中国新闻报道暗示多达1,000艘中国渔船可能接近钓鱼岛附近海域后,日本防卫能力是否充足的问题被提及。周二,日本国内重要媒体都在明显位置提到前述中国新闻报道。

虽然本周随着渔汛期的开始,东中国海(East China Sea, 中国称东海)开始出现大量中国拖网渔船,但日本官员报告说,截至周二晚并没有一大批中国渔船靠近中日争议岛屿。日本称这一系列小岛为尖阁列岛(Senkaku),中国称其为钓鱼岛。日本海上保安厅报告说,周二发现11艘中国巡逻艇出现在岛屿周围日本领海附近水域,三艘中国巡逻艇后来暂时进入日本领海。上周五,六艘中国巡逻艇曾穿行日本领海,这引发了日本政府官员的强烈抗议。

同样在周二,两名日本人登上钓鱼岛,后在日本海上保安厅的敦促下离岛。中国外交部发言人洪磊称这是“严重挑衅行为”,并暗示中方将采取进一步措施。

日本官员说,日本同中国渔船发生对峙的可能明显存在。中日之间在海上发生低级别对抗的时间将延长的可能性(可能涉及多艘船只)助推了日本国内就日本可能如何处理这一情况展开讨论。2010年一艘中国渔船同多艘日本巡逻船发生冲撞曾引发两国激烈的口水战。日本海上保安厅负责钓鱼岛海域巡航工作的分队只有九艘巡逻舰船和10艘较小的巡逻艇,显然不足以应对数以百计的中国船只。

在东京,日本最高级别的政府官员周二举行了紧急会议,讨论如何应对中国多个城市以及海上出现的紧张态势。日本政府最高级别发言人藤村修(Osamu Fujimura)说,日本首相野田佳彦(Yoshihiko Noda)在提到海上的局势时说,我们将保持警惕,采取一切可能的措施。藤村修没有对野田佳彦的话做进一步解释。

目前正在竞选反对党自民党(Liberal Democratic Party)党首的日本前防卫大臣石破茂(Shigeru Ishiba)周日在一个新闻发布会上说,我们需要加强威慑,可以考虑通过海上保安厅和海上自卫队之间的协调来做到这一点。此举可能会被北京视作中日领土争议升级为军事行动的信号,甚至可能令中国军方做出回应。

藤村修否认了日本媒体关于防卫省为应对中国大规模渔船已经令海上自卫队进入警戒状态的报道。他补充说,尽管重新审视领土安全问题是个很好的想法,海上保安厅和警方仍然是该地区第一个做出响应的机构。


Associated Press
日本海上自卫队的一名发言人说,海上自卫队周二在东中国海上空例行巡逻,监视海上船只的通行情况,但没有发现任何令人担忧的船只活动。他说,我们认为当前的形势不需要海上自卫队采取行动。

海上保安厅的一名发言人说,自从2010年日中发生争执以来,东京已经采取措施,加强了海上保安厅的力量,增加了一支小型巡逻艇队,以处理闯入的渔船,加强夜间巡逻能力。

尽管党派之争已经阻碍了许多其他法案的顺利通过,但日本国会上个月通过立法授予海上保安厅官员逮捕非法登陆日本领土的外国人的权限。此前两周,来自香港的活动人士登上了尖阁列岛中的一座岛屿。

但是,海上保安厅仍然没有权力强行驱逐闯入日本领海的外国船只。海上保安厅的官员只能要求这些船只离开,如果船只拒绝离开,海上保安厅则有权到船上进行检查。日本的一些人士呼吁,这些限制也应该取消。

保守派报纸《产经新闻》(Sankei Shimbun)最近刊登的一篇社论呼吁采取上述措施,理由是中国渔政巡逻船和渔船船队可能涌入尖阁列岛附近水域。

社论还写道,野田佳彦应该知道,如果在外交中不惜任何代价一味求和,就无法保护我们的国土和主权。

描述:周二,一艘日本海上保安厅的巡逻舰(底部)与一艘中国渔业巡逻船在中日�
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沙发  发表于: 2012-09-20   
丰田章男:中国反日示威将冲击日企汽车销售
2012年 09月 20日 16:57

日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)会长丰田章男(Akio Toyoda)周四表示,尽管目前还不清楚近期中国反日情绪高涨可能给日本汽车业造成多大损失,但他预计9月份的销售将会受到影响。

尽管如此,丰田章男表示中国对于许多日本汽车制造商来说仍将最为重要的市场,他希望两国因领土争端产生的纠纷能够尽快得到解决。

中日两国围绕钓鱼岛(日称:尖阁诸岛)产生的争端迫使在华的日本公司本周关闭了工厂、商店和办公机构。

丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.),本田汽车(Honda Motor Co.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)在中国的工厂一度暂停生产,但目前大多已经恢复生产。丰田章男也是丰田汽车的总裁。

据美林(Merrill Lynch)估算,在日本三大汽车公司中,日产汽车四分之一的净利润来自中国,丰田和本田则分别为21%和16%。

丰田汽车及其中国合作伙伴8月份汽车销量约为75,300辆,较上年同期下降15%。本田和日产8月份中国市场销量则分别较上年同期增长15%和0.6%。

丰田章男预计,许多日本汽车制造商9月份的中国市场销售或将面临压力。
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板凳  发表于: 2012-09-20   
日本民族主义情绪加剧日本与邻国争端
2012年 09月 20日 14:39


Reuters
现年87岁的Kim Bok-dong参加了本月在首尔举行的一场反日示威游行。她说,她曾在二战期间被劫去给日军当慰安妇。
日本与中国和韩国紧张关系升温背后的原因之一是日本国内有一种呼声日益高涨。这些人称,日本政府已经为二战时期的行为道歉太久,现在则需要不再重提70年前的旧事了。

日本一些政界人士和意见领袖声称,日本长期以来利用经济合作和被他们嘲笑为“不惜一切代价维护和平的外交政策”的做法只会让日本显得软弱。他们说,结果是领土摩擦越来越多,过去几周还急剧升温,以及外界要求日本对战时罪行更多的道歉和补偿。

日本政府的道歉历史
1965年,日本外务大臣椎名悦三郎(Etsusaburo Shiina)访问韩国时说,过去两国关系令人遗憾,日本为此深表悔意。
1972年,日本首相田中角荣(Kakuei Tanaka)说,日本非常清楚对过去在战争中对带给中国人民的严重伤害负有的责任,并深深地自责。
1984年,日本昭和天皇(Emperor Hirohito)对韩国总统全斗焕(Chun Doo-hwan)说,两国之间过去的不幸历史确实令人遗憾,并表示历史不会重演。
1993年,日本首相细川护熙(Morihiro Hosokawa)对日本国会说,日本的侵略和殖民统治制造了苦难和不幸。
2010年,日本首相菅直人(Naoto Kan)为日本殖民统治造成的严重破坏和深重苦难道歉。

他们的这一说法本身也强化了敌意,并凸显出日本与邻国在民族感情方面的鸿沟。

过去一周,中日围绕东中国海(East China Sea,中国称东海)一组无人居住岛屿的争端急剧升温。此事的导火索是东京都知事、民族主义者石原慎太郎(Shintaro Ishihara)力推的购岛行为。他此前还批评日本领导人没有与中国针锋相对。

今年,他在发起从私人岛主手中买下争议岛屿控制权的活动时问道:日本人民购岛来保护日本领土,无论其他国家有多不满,有人对此有异议吗?

今年8月,日本两位内阁成员参拜了供奉着战犯并引发诸多争议的靖国神社,这是2009年以来日本如此高层级的领导人首次参拜靖国神社。如今,在日本政府为二战期间强迫韩国妇女充当慰安妇而道歉近20年后,一些政界人士开始极力主张官方收回道歉。

强硬派人士、前首相安倍晋三(Shinzo Abe)呼吁重新考虑上世纪90年代日本领导人为缓和日本战时行为造成的紧张关系而做出的道歉。他在《产经新闻》(Sankei)8月28日发表的一次采访中说,过分地顾及到邻国并没有给我们带来真正的友谊。他正在参加反对党自由民主党(Liberal Democratic Party)党首的竞选。

日本国内一些人要求重新考虑1993年日本领导人发表的道歉,这从更广泛的意义上反映出日本民族主义的升温。1993年,温和派政治家、当时的内阁官房长官河野洋平(Yohei Kono)发表了道歉声明,即所谓的“河野谈话”。日本中央大学(Chuo University)历史学教授、研究慰安妇问题的专家吉见义明(Yoshiaki Yoshimi)说,很多政界人士现在认为对中国和韩国采取强硬立场将为他们赢得选票,我对此非常担忧。

日本国内发起要求收回道歉的运动正值日韩因慰安妇问题和长期领土争端而紧张关系升温之际。韩国政府坚持要求日本政府采取更多措施补偿慰安妇,包括更多的道歉和补偿。

日本首相野田佳彦(Yoshihiko Noda)领导的政府回绝了韩国的要求。数位反对派政界人士(以及野田佳彦政府的一位内阁成员)则更进一步,他们说日本已经做了很多,1993年内阁不该发表声明称日军参与了从韩国、中国和菲律宾等国强行征召慰安妇的活动,并向受害者正式道歉。

在日本人气颇高的大阪市长桥下彻(Toru Hashimoto)今年8月说,这不但毫无根据,而且十分恶劣;没有证据表明日军使用暴力和威胁手段征召慰安妇;如果韩国坚称如此,他们应该拿出证据。

石原慎太郎在8月24日的一个新闻发布会上说,这些穷困的妇女选择做这样的事的确是出于无助,但并非毫不情愿。他还批评1993年的“河野谈话”,称河野洋平是“傻瓜”。 石原慎太郎已经担任了四届东京都知事,在日本民众当中颇受欢迎。

现已退休的河野洋平通过一名助手回绝了记者的采访请求。这位要求不具名的助手说,我的理解是,河野洋平有关当年谈话的立场没有改变。

关于慰安妇问题的辩论凸显出,有关日本战争时期侵略行为的未决分歧几十年后仍在导致日本与其他国家关系的紧张,并可能会破坏旨在加深经济关系和地区合作的努力。

在日本,最近发表在偏自由派的日本主要日报《朝日新闻》(Asahi Shimbun)上的一篇社论批评了反对1993年“河野谈话”的议员。社论称,日本的政治人物不能直面自己过去的错误。社论指出,许多妇女在精神和肉体上被夺去了自由,她们承受了名誉和尊严上的损害,这是不可否认的事实。

过去几十年,日本政界出现了多次汹涌的民族主义运动,而这些运动的间隔期间,日本又会表现出悔罪和构建和平的姿态。

从上世纪60年代开始,日本几代天皇和首相曾多次就战争时期的行为向韩国和中国道歉。

2005年,中国发生了数千人的反日游行,抗议者认为,日本未能直面其战争时期的罪行,比如,日本在教科书中粉饰了日军的残暴行径。此外,小泉纯一郎(Junichiro Koizumi)曾反复参拜引发诸多争议的靖国神社。2008年,日本航空自卫队的航空幕僚长为一家民族主义杂志撰文称,日本不是二战中主动发起进攻的国家,随后因此被革职。韩国政府曾经两次要求与东京就慰安妇问题举行磋商,但是遭到日本拒绝。

韩国总统李明博(Lee Myung-bak)称,两国最近就一组小岛的领土争议升温的一个原因,是两国在解决慰安妇问题上缺乏进展。韩国目前控制着这些岛屿,这些岛屿在美国和其他与争议无关的国家被称作利扬库尔岩(Liancourt Rocks),在韩国称为独岛(Dokdo Islands),在日本称为竹岛(Takeshima)。

日本有许多人指责李明博利用这两起争端,目的是在2月份任期结束之前提高自己的人气。首尔国立大学(Seoul National University)国际关系学院研究生院教授Cheol Hee Park说,双方都非常愤怒、情绪化,也非常失望;我们要等待这次的政治震荡期结束,然后为解决这一问题寻找新的契机。

Cheol Hee Park说,美国国会研究服务处(U.S. Congressional Research Service)2007年估计,慰安妇数量在5万到20万之间,目前有60名慰安妇仍然在世。他们的诉求有三项:日本首相正式道歉、日本大使访问受害者──此举具有象征意义,以及政府的直接赔偿,最后一项尤其重要。

日本政府在这件事上的立场很大程度上取决于即将到来的大选的结果,日本大选很可能在明年年初举行。野田佳彦领导的执政党已经确认承认1993年“河野谈话”的立场。在河野谈话中,日本政府表示真诚地道歉和自责。不过民调显示野田佳彦的执政党很可能在大选中落败。

上世纪90年代初,由于一些受害者开始要求获得赔偿,慰安妇问题首次出现在日本与有关国家双边外交的日程中。在此之前,大多数慰安妇一直保持着沉默。日本一直声称,所有战争时期的索赔都已经在1965年的双边协议中解决。
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地板  发表于: 2012-09-20   
中国:政治经贸两码事 但也得看时候
2012年 09月 20日 11:22


中国时而不时就会怒气冲冲地提醒某个得罪它的方面不要把政治和经贸问题混为一谈。商务部周三的新闻吹风会上,记者们注意到,北京虽然口头上说得很好,但真要把这两个方面分开,说着容易,做起来却难。

商务部发言人沈丹阳把火力对准美国本周就中国汽车和汽车零部件问题向世界贸易组织(World Trade Organization)提起申诉之举,说这至少在一定程度上是政治性的。他对记者们说,从中“可以看出来美国的政治目的”。


European Pressfoto Agency
毫无疑问,会有很多人同意他的话,而不管这种说法在法律上是否站得住脚。

美国总统奥巴马(Barack Obama)周一宣布了这一贸易诉讼,申诉内容是指控北京非法补贴汽车和汽车零部件出口,置美国制造商于不利境地。申诉措施的公布是在俄亥俄州,而该州是一个可能决定美国总统选举结果的关键战场──选举离现在只剩下不到两个月的时间。同样,另一桩申诉也是在俄亥俄州公布的(针对中国对进口美国汽车征收惩罚性关税,时间在7月份)。显而易见,这些动作包含着政治效益预期。

沈丹阳接下来的话就有些站不住脚了。他称中国一直遵守世贸组织规则,反对保护主义。他说,中方“希望包括美方在内的所有贸易伙伴都能够遵守世贸规则,共同维护多边贸易体制”。

记者们在吹风会上还问到了另外一件敏感的政治事件,结果沈丹阳把这一事件跟贸易问题完全混到了一起。

有记者问到中日东海岛屿争端有何影响,他表示这肯定会损害贸易。日本政府已经决定从日籍岛主手中买下存在主权争议的岛屿,这一系列岛屿在日本称为“尖阁诸岛”(Senkaku)、在中国称为“钓鱼岛”。沈丹阳说,如果此举损害中日经贸关系,日方必须承担全部责任。

到目前为止,购岛决定已经在北京等中国城市引起愤怒的抗议活动,其中一些活动中出现了暴力行为。多家日本企业暂时关闭了工厂,一些零售店也暂停营业。

沈丹阳的警告与《人民日报》一篇评论文章的威胁如出一辙。文章说,中国有可能对日本动用经济武器。

这篇发表在《人民日报海外版》的评论文章承认,经济手段是一把“双刃剑”,但文章也说,在领土主权问题上,中国“必须迎战”。

毫无疑问,文章在这个问题上发出的信号表明,政治与经贸问题已经混为一谈了。

红眉 离线
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地下室  发表于: 2012-09-20   
日本政府将因外交机构受损向中国索赔
2012年 09月 20日 11:15

日本内阁官房长官藤村修(Osamu Fujimura)周四表示,对于近日中国爆发反日示威游行活动,导致日本外交机构受到冲击一事,日本政府将向中国提出赔偿要求。

藤村修在新闻发布会上称,日本企业因在华财物受到破坏而提出的任何索赔要求均应通过中国法律渠道解决。
农场主 离线
级别: 军长
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5楼  发表于: 2012-09-20   
赔个屁
天涯渔妇 离线
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6楼  发表于: 2012-09-20   
窝心!
maxjames777 离线
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7楼  发表于: 2012-09-20   
赔偿由保险公司办理/付出
宝子妈 离线
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8楼  发表于: 2012-09-21   
连屁也不赔!
username 离线
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9楼  发表于: 2012-09-21   
日本牺牲整个东亚经济繁荣稳定换来美帝的经济的霸权,可喜可贺中,真是白痴到处有,年年出新鲜呀
username 离线
级别: 军区司令员
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10楼  发表于: 2012-09-21   
中国是日本最大的贸易伙伴, 伤敌一千自杀三百,是这个词吗?  中日两国激情演绎互杀
红眉 离线
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11楼  发表于: 2012-09-23   
野田佳彦就领土争端向中国发出警告
2012年 09月 24日 10:15

日本首相警告中国说,中国对两国领土争议的激烈反应──包括暴力抗议活动和显而易见的非正式贸易制裁──可能会吓跑外国投资者,从而进一步削弱中国本已脆弱的经济。从这番言论可以看出,世界上第二大和第三大经济体之间的外交僵局可能会扩大成为破坏性的商业对抗。

相关报道
中日经济战后果有多严重?
民族主义情绪加剧日本与邻国争端
野田佳彦(Yoshihiko Noda)上周六在官邸接受《华尔街日报》(The Wall Street Journal)采访时说,中国目前应该凭借它所获得的各种外国投资谋求发展。此前的一周,媒体上出现大量日本工厂和汽车被毁坏、中国海监船在日本控制的海域及周边地区巡航的消息,气氛格外紧张。野田佳彦补充说:我希望中国能够清醒和理性的认识到,任何与此相悖的行为都会对其自身不利。


野田佳彦接着说,最近海关手续和签证发放被推迟的情况让人担忧。他指的是,有报道称日本公司如今面临着某种形式的经济麻烦。野田佳彦对这次争端给商业造成的影响进行了迄今为止最详细的评论。他补充说,因为这类事情破坏两国的关系不仅对两国经济有害,也会对全球经济产生不利影响。

日本与另一个邻国──韩国的分歧也在日益加深,除了另外的一起领土争议外,两国还在日本是否为二战时期的侵略行径做出足够补偿的问题上争执不休。野田佳彦在采访中明确表示,日本政府不打算做出韩国政府所要求的让步,韩国政府认为这些让步是修复最近几个月受损的两国外交关系的前提。这显示日本与韩国的摩擦还会持续。

在被问到是否会考虑向慰安妇提供新的赔偿时,野田佳彦肯定地说,这件事情已经了结。他说,韩国批评日本之前的补偿不足,这伤害了问心无愧的日本人民的感情,令人遗憾。

野田佳彦在接受采访之后将要参加周一开始的联合国大会会议,他计划在会上发表演讲,强调法治在解决国际争端过程中的重要性。尽管助手们说,野田佳彦此举意在暗指日本与邻国之间的争议,但野田佳彦说,他不会指出具体国家的名字。他说:我认为一位领导人长篇大论、事无巨细地谈论个别问题的做法并不恰当。

其实,在日本对其陷入的一系列地区争端看似采取强硬态度的同时,日本官员们也在想办法给局势降温,特别是给与中国的紧张关系降温。可以表明野田佳彦正平衡采取这两种做法的迹象是,他表示希望日中两国近段时间以来正式外交接触不畅的局面能有所缓解,还希望两国的外长能在纽约举行会晤,以便朝化解围绕东中国海(East China Sea,中国称东海)岛屿主权争议而产生的紧张局势迈出一步。他说,如果有机会,我们应该举行这样的会晤。

但北京方面周日暗示,并不准备在和解的道路上继续前行。中国官方通讯社新华社(Xinhua news agency)报道说,中国政府决定取消定于本周晚些时候举行的一系列中日邦交正常化40周年纪念活动。


Reuters
日本民众上周六在东京举行集会,抗议中国对钓鱼岛的领土主张。在与中国因岛屿之争爆发这次争执之前,日本政府本月早些时候从本国私人业主手里买下了尖阁列岛(Senkaku,中国称钓鱼岛)。这些岛屿由日本控制,但中国称对其拥有主权。日本对这些岛屿的国有化收购引发了中国国内逾100个城市的反日示威活动,其中一些活动带有暴力色彩,导致一些厂房被烧毁、店铺受到洗劫以及一些外国驻华领事馆受到破坏。日本一保险业行业组织的负责人说,受抗议活动破坏的日本公司的获赔金额可能高达数百亿日圆。

中国各部门也向钓鱼岛附近水域派出了准军事巡逻船,与日本海上保安厅(Japanese Coast Guard)玩起了猫鼠游戏,这个场面已上演了逾一周时间。日本海上保安厅周一报告说,有两艘中国船只进入了钓鱼岛周边日本宣称为其领海的水域内,东京方面将这种行为视为挑衅。

日本的反对党议员呼吁对争议岛屿加强防御,但野田佳彦说,他认为没有必要调集日本海军,并且他认为日中爆发军事冲突的可能性很小。这位55岁的日本首相说,讨论悲观假设不是件好事。

野田佳彦还对中国官员平息事态的努力给予了一定程度的肯定。他说,中国政府一直呼吁保持克制,我认为中国政府是在努力化解这类行为和举动。他这里指的是反日抗议活动。野田佳彦还说,但我觉得中国政府还没有完全取得成功。他指出,虽然暴力活动逐渐平息,但贸易活动出现延误的新情况表明,反日抗议活动的经济影响仍有可能扩大。日本企业近日称,输华产品在中国遇到了清关延误问题,这令外界担心中国在实施经济报复。2010年中日发生类似领土争端后,中国就对向日本出口稀土实施了限制。稀土对于混合动力汽车等日本部分主导产品的生产来说至关重要。

野田佳彦暗示,别国会得出这样的结论,即它们也容易受到与日本在中国遇到的同样骚扰,它们可能会因此而减少对华投资。他特别提到上周二发生在北京的一件事,当时反日抗议者曾短暂包围了美国驻中国大使的座驾,造成汽车轻微受损。野田佳彦说,甚至连美国大使馆及其公务用车都受到了攻击。

就在野田佳彦上周六发表讲话之前,日本商界领袖曾表示他们可能要重新考虑同中国这个庞大邻国的关系。日本在经济上有相当大的影响力:日本已经成为促进中国经济增长的一个主要因素,同时中国在经济上对日本也非常重要。根据日本政府的统计,去年日本企业以外商直接投资(FDI)的形式向中国注资120亿美元。日本是中国第二大贸易伙伴,而中国是日本的最大贸易伙伴。

虽然同中国方面传出的话语相比,野田佳彦的讲话更为低调含蓄,但他在上周末发表的言论还是引发了中国政府官员和报纸社论的呼应。后者暗示中日之间因领土争端引发的紧张局势可能会影响两国间的经贸联系。比如《中国日报》(China Daily)刊发的一篇名为《应考虑制裁日本》(Consider Sanctions on Japan)的专栏文章说,如果中国对日本实施制裁,日本经济将遭受惨重损失,而中国遭受的损失相对较小。这篇文章是由中国商务部下属的一个智库的分析师撰写。

日本除了同中国因钓鱼岛发生争端,它还同时面临与韩国的岛屿争端。日韩岛屿争端已经演变成一个有关日本战争赔款的问题。外界普遍预计,韩国外交通商部长官在联合国发表讲话时将再次提出“慰安妇”问题的赔偿要求。这一长期以来酝酿发酵的问题在过去的一年内不断升温。此前韩国宪法法院裁定,由于未能同日本谈妥一项新的赔偿方案,韩国的诸位领导人违反了法律。这给韩国领导人施加了新的压力。自那以后首尔方面两次要求同东京进行协商,但都遭到拒绝。

韩国总统李明博(Lee Myung-bak)说,上述问题缺乏进展是近期日韩双边领土争端突然升温的一个原因。日韩争议岛屿由一系列小岛构成,名为利扬库尔岩(Liancourt Rocks),其中包括今年8月李明博意外造访的独岛(Dokdo,日本称竹岛)。此后韩国国会通过了一项决议,要求日本政府在“慰安妇”问题做出更多正式道歉和赔偿。

如果说野田佳彦关于中国的讲话似乎还为双方的谈判打开了一扇大门,那么相比之下他在上周六拒绝韩国的赔偿要求时则显得态度坚决。他说日韩两国1965年邦交正常化时韩国已经同意放弃战争赔偿。

野田佳彦说,在漫长的谈判过程中,我们已经完全且合法地解决了赔偿问题。他说日本政府尽了非常大的努力于1995年联合设立了一个包括私人捐款的基金,以便向战时慰安妇提供赔偿。韩国方面则表示这笔资金应该直接来自日本政府。野田佳彦说,在日韩双方寻找替代方案之前,韩国方面应首先修正其对日本已经提供的资金的评估。

日本国内就日本政府未能向国际社会充分解释其在日韩争端问题上的立场提出批评。对此,野田佳彦表示,我们已经就此问题展开幕后谈判,我们应该向国际社会广泛告知这一事实。
图片:WO-AL179_JCHINA_G_20120923175403.jpg
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