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主题 : 单骑一路向西——烟尘追逐着藏地光影
鐡手 离线
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520楼  发表于: 2011-10-03   
亲密相伴……



鐡手 离线
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521楼  发表于: 2011-10-03   
马儿也想合个影儿,满足它的愿望……



鐡手 离线
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522楼  发表于: 2011-10-03   
和谐的生活,希望永远不要被破坏……



鐡手 离线
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523楼  发表于: 2011-10-03   

鐡手 离线
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524楼  发表于: 2011-10-03   
我们可以合理利用大自然的馈赠,但是必须懂得节制,必须懂得珍惜……



鐡手 离线
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525楼  发表于: 2011-10-03   

鐡手 离线
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526楼  发表于: 2011-10-03   
无论人类的大脑多么聪明,科学技术多么发达,当你独自面对大自然时,仍会被大自然的博大与伟岸所震撼,仍会感受到人类自身的渺小,仍会强烈地感受到孤独……

一个人的巡视,这是一位正在独自巡视检察铁路的工人师傅……



鐡手 离线
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527楼  发表于: 2011-10-03   

悠然之至 离线
级别: 师长
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528楼  发表于: 2011-10-03   
照片的景和物拍得很唯美,取景角度佳,“千里走单骑",佩服楼主的胆量和勇气。下次再外出,可千万别一个人去.,这部车里数超了,换新车了吧。
绿毛龟 离线
级别: 师长
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529楼  发表于: 2011-10-03   
铁手回来了?照片拍得真好,辛苦了。
邪恶盛行的唯一条件,是善良者的沉默.
绿毛龟 离线
级别: 师长
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530楼  发表于: 2011-10-03   
最喜欢最后几张,雪山,羊群,看起来真舒服
邪恶盛行的唯一条件,是善良者的沉默.
宝子妈 离线
级别: 军区司令员
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531楼  发表于: 2011-10-04   
佩服,佩服!一口气看完这摩天大楼,心里只有两个字:佩服!
铁手好厉害,能够为了心中的梦不畏千难万险,真英雄真汉子。
更佩服铁手的家人,能够支持铁手实现心中的梦,如此提心吊胆的日子普通人想都不敢想。
最最佩服的是那匹“马”儿,走天路,哪家不是越野车,谁又能想像这小小的“马”儿居然有惊无险地伴着铁手走了趟千里单骑。抱抱小白马。
[ 此帖被宝子妈在10-04-2011 03:26重新编辑 ]
鐡手 离线
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532楼  发表于: 2011-10-04   
引用
引用第528楼悠然之至于10-03-2011 20:18发表的  :
照片的景和物拍得很唯美,取景角度佳,“千里走单骑",佩服楼主的胆量和勇气。下次再外出,可千万别一个人去.,这部车里数超了,换新车了吧。


谢谢悠然惠评!  ^_^

万里走单骑,安全还好了,只是在网上听到有些危言,整个西行过程我没有碰到任何有非份想法的人。

车子核心部分没有任何损伤,皮外伤是有的,整整就好了,偶拿它当镇宅之宝呢,舍不得换,呵呵……
鐡手 离线
级别: 论坛版主

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533楼  发表于: 2011-10-04   
引用
引用第529楼绿毛龟于10-03-2011 20:57发表的  :
铁手回来了?照片拍得真好,辛苦了。

引用
引用第530楼绿毛龟于10-03-2011 20:58发表的  :
最喜欢最后几张,雪山,羊群,看起来真舒服



谢谢绿毛龟的问候和热情鼓励!  ^_^

置身于雪山、草地、羊群中,心情放松了许多,希望后面还有更好的照片可以奉献给大家!
鐡手 离线
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534楼  发表于: 2011-10-04   
引用
引用第531楼宝子妈于10-04-2011 03:15发表的  :
佩服,佩服!一口气看完这摩天大楼,心里只有两个字:佩服!
铁手好厉害,能够为了心中的梦不畏千难万险,真英雄真汉子。
更佩服铁手的家人,能够支持铁手实现心中的梦,如此提心吊胆的日子普通人想都不敢想。
最最佩服的是那匹“马”儿,走天路,哪家不是越野车,谁又能想像这小小的“马”儿居然有惊无险地伴着铁手走了趟千里单骑。抱抱小白马。

真诚感谢宝子妈的热情鼓励与支持!  ^_^

还好,真的还好,不像大家想象的那么辛苦、艰辛,毕竟是开着车子,不是走路,路上还有很多人和车为伴,不是无人区,不是去挑战人类生存极限。“英雄”两字在下绝对承受不起。呵呵!

马儿是吃了苦,开着马儿去阿里,走藏北是有点小冒险,我当时想万一路太难走,过不去,大不了我就回头。结果还都走下来了,就是慢点。说明有些事情需要自己尝试后才能给出结论,光在网上看别人的说法会吓着自己。如果不是我的无知和不谨慎,马儿是可以少吃很多苦头的,这点是我对不起马儿。以后开车我都会以此次西行为镜,更加小心谨慎些。

走之前我没有和家人具体说到哪儿去,所以她们不知道我的行动计划,也就不会“提心吊胆”了。回来后我也没有具体说,车子甩下公路了,我怕被罚跪键盘。哈哈!
露佳 离线
级别: 军区司令员

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535楼  发表于: 2011-10-04   
怎一个美字了得!
小白兔 离线
级别: 论坛版主

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536楼  发表于: 2011-10-05   
终于补完课了。铁手拍的照片真美啊,游记写地也很有趣。你这马儿吃了那么多的苦,你不心疼啊,换我可舍不得。回来之后得送修车场好好得保养吧。
鐡手 离线
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537楼  发表于: 2011-10-07   
引用
引用第535楼露佳于10-04-2011 18:43发表的  :
怎一个美字了得!


谢谢露佳的热情鼓励与支持!  ^_^
鐡手 离线
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538楼  发表于: 2011-10-07   
引用
引用第536楼小白兔于10-05-2011 11:38发表的  :
终于补完课了。铁手拍的照片真美啊,游记写地也很有趣。你这马儿吃了那么多的苦,你不心疼啊,换我可舍不得。回来之后得送修车场好好得保养吧。


谢谢小白兔的热情鼓励与支持!  ^_^

马儿是吃了不少苦,我很自责,也心疼,好在主要是外伤,皮外伤,回来后除了正常保养外换了前保险杠(其实就是个塑料外壳,哪儿是保险啊,)、左侧后视镜(我停在路边被别人撞碎镜子)、右侧后门,换了2个后轮轮胎(2个前轮胎在拉萨换的),4轮避震(这个是早就应该换的,跑了8年15万公里),以后要以我此次西行的教训为镜,好好待马儿。呵呵!
[ 此帖被鐡手在10-07-2011 03:06重新编辑 ]
鐡手 离线
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539楼  发表于: 2011-10-07   
单骑一路向西——无人区实拍藏野驴
单骑一路向西——无人区实拍藏野驴
一天的等待换来的还是好天气,昨天傍晚和今天早晨我在观景台分别拍了玉珠峰不同时间的两张接片。其实玉珠峰顶峰的海拔6178米并不低(大名鼎鼎的黄山最高峰莲花峰才1864米),因为身处平均海拔在4300米以上的青藏高原,所以看起来不是那么伟岸险峻。清晨的霞光照耀在玉珠峰绵延的山顶,彩云恋恋不舍地护卫在雪峰周围,三条大冰川沿山洼奔流而下……,自我感觉挺有气势的。



喜欢摄影的人对影像的追求是无止境的,玉珠峰这里我逗留了两天,临走时觉得自己还是犯了错误,因为我车子沿青藏公路向昆仑山口行进时,感觉拍摄玉珠峰还有好的角度,而我事先没有发现。我觉得自己拍的玉珠峰片子只是一般的好,不是最好,我纠结于是不是还要再待一天!继续再待下去,这时间成本比较大,因为前面还有无数的美景在等待着我,最后我只能选择报憾离开玉珠峰。以后记住了:拍摄之前要多走两步多看两眼再拿相机,更好的角度就在这两步之中。


过了昆仑山口不远,路左边有个石门楼,我想起邱工说起过进这个石门楼可以沿路一直走到玉珠峰南坡的冰山脚下,公路上车来车往,我是唯一驶离公路奔向雪山脚下感受它伟岸英俊的车。

沿一条砂石路我离雪山越来越近,四周是荒芜旷野,绿草植被非常稀薄,目光所及之处无人烟、无动物。我又有那种孤身于戈壁滩上的感觉,唯一的精神支柱就是我的车,只要车不坏,到哪儿都不怕,上苍多多保佑我的车吧。车子顺利到达雪山脚下,这里的海拔有5050米,是攀登玉珠峰的登山大本营,每年4、5月份大批的登山爱好者登顶玉珠峰都是从这里出发。我想离雪山再近些,就把车子开到了一条指向雪山的乱石路,后来路实再太烂了,还有一条溪水挡在了前面,只好做罢回头。


很幸运!在玉珠峰脚下的无人区我拍到了一家四口藏野驴。它们不怕人,起初在距我约1公里的荒原上闲逛,我赶紧停车换上500mm折返头拿上三角架就奔了过去。距离500米时它们有所反映,时不时地抬头瞅一瞅我这个方向,但没有走。也许它们奔跑能力很强,根本不把我们这些两腿动物放在眼里。我又向前移动了100米,它们还是没有走,警觉地看着我,可能在想这个家伙想干什么呀?我又移动了100米,它们才开始后退,把个屁股留给了我。


这个地方的海拔在5000米左右,走一步路,喝一口水,吃一口东西都喘的厉害,每次摒住呼吸按动快门后都要大吸几口气才能积聚下次按快门的能量。我知道自己高反很轻,就有点有恃无恐了,第一次亲眼看见藏野驴就更是不顾一切了,回到车上休息了好一阵才舒服了些。


有一处小水洼可以反射出玉珠峰在水中的靓姿,这会云层挺厚又有风,如果傍晚无风又有夕阳时那会是绝佳的美景,我决定在这里等候到傍晚。


吃点东西补充些能量后我悠闲地在四周踱起步来,无意中一眼扫到车子的左后胎,大惊!坏了!车子的左后胎瘪了!一定是刚才把车子开上乱石路扎的!我的车子能够让我放心的就是发动机,让我最不放心的就是轮胎。这下子傍晚的光线不用等了,赶紧拿出高压气筒给左后胎补些气,然后一路疾驶奔向五道梁。在五道梁找了家补胎店把车胎补好,收费50元,够高的。


算了,玉珠峰南坡不用再返回了,都跑到五道梁了就干脆继续往前走吧。路过五道梁藏羚羊保护站天就黑了,我想今晚能不能在保护站前的空地上休息呢?就把车子开进了保护站的大院,刚进大院,一场瓢泼大雨就倾盆而下……


顶着雨头我冲进保护站的房子,遇着一位皮肤黑黝黝的藏族汉子,看样子是保护站的工作人员,我就问他能否允许我在保护站院子里过夜,他一口答应,让我感觉这里的人是很好说话的。

让我绝对意外的是在保护站遇到了大师,真正的大师,哪位?中国著名的野生动物摄影家和环保主义者,多年来一直致力于中国野生动物的拍摄和保护,实践着用影像的力量促进自然保护的信念第一人,奚志农(注:奚老师是云南大理人,中国野生动物摄影家和环保主义者。多年来一直致力于中国野生动物的拍摄和保护,实践着用影像的力量促进自然保护的信念。在这一信念的指引下,他将鲜为人知的国家一级保护动物滇金丝猴展现在大众面前,并由此保住了它们所栖息的一片原始森林;他首次报道了藏羚羊被大肆猎杀的危机状况以及“野牦牛队”为保护藏羚羊做出的艰苦卓绝的努力,极大地促进了国内外公众对长江源头生态及藏羚羊保护的关注;他首倡举办了中国第一个野生动物摄影训练营,为在自然保护第一线的工作者提供了技术和设备的帮助,进一步壮大了以影像保护自然的队伍。他的作品在《中国摄影》、《美国国家地理》等国内外知名期刊上大量发表,并且成为各大国际环保组织宣传资料;获得英国BG野生动物摄影年赛"濒危物种"大奖、英国 “自然银幕电影节” “TVE奖”,是首位在这两项比赛中获奖的中国摄影师。这些优秀作品也为他赢得了《中国摄影》优秀摄影师、2004中国摄影传媒大奖年度摄影人物乃至 “地球奖”“保护母亲河奖”等大量荣誉。他还因为自己的贡献被云南省环保局聘为“云南省环境大使”。以上资料来自百度)。


奚老师的大名我是早就知道,如雷灌耳,他的野生动物拍摄大作我也是在网上早就膜拜了,对奚老师为保护可可西里生态、保护藏羚羊、保护金丝猴、保护野生动物、保护生态环境所做出的贡献非常敬佩。他们这次来五道梁好象是为拍摄一个专题片的,具体内容我不清楚,随行还有专门的编导范可欣老师、摄像孙少光老师等人员。这次能够在五道梁保护站意外相遇让我格外惊喜,我非常珍惜这难得的缘分。


奚老师人很谦和,说话慢条丝理,很儒雅。晚餐时奚老师请我和他们一起用餐,既然是难得的缘分,我就恭敬不如从命了。这里的条件艰苦,保护站里的晚餐也很简单,土豆、西红柿还是奚老师他们从格尔木带过来的,吃的简单,但交谈非常愉快。席间交谈中我发自内心地对奚老师说:非常敬佩你们所做的工作,非常钦佩你们所取得的成绩,用影像促进自然保护,在中国非常需要更多的人通过这种方式来宣传自然保护的信念。你们的工作影响着大家,我也愿意和你们一起用自己的方式促进中国的自然保护。


看着他们铺了一地的摄影、摄像器材,我是真的眼热啊,那些大块头的长焦镜头。焦距没有1000mm也有800mm,用奚老师的话说,拍摄野生动物,500mm只能算标头。相比之下,我的器材是太寒碜了,最长的镜头只有500mm,还是现在已经不生产的折返头。


前面同意我在保护站休息的那位藏族汉子现在我知道他名字叫“丹珍扎西”,是当年保护藏羚羊野牦牛队的老队员,言语不多,人很朴实、热情。我原打算就在车里过一晚的,在奚老师的安排下,我在五道梁保护站里睡了一晚。真是应了那句话,人在旅途,惊喜总在下一刻,我这次的旅途经历可以称为艳遇了。(8月1日)

[ 此帖被鐡手在10-07-2011 17:32重新编辑 ]
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